- 第1節(jié) 一號作戰(zhàn)
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1944年，是中國人民堅持全民抗戰(zhàn)的第七個年頭，用中國戰(zhàn)區(qū)蔣介石總司令的話說，這一年是“危險最大且憂患最深的一年”。照說這是不應該出現(xiàn)的情況，日本這個彈丸島國，經(jīng)中國人民七年來的抗擊、消耗，該是氣數(shù)已盡了。蔣介石看到了日軍的窮途末路，卻怎么都沒有想到自己竟然險些成為他們的陪葬品。實事求是地說，這一年國民黨中沒有任何人想到，在勝利曙光的映照下，還會栽這么一個大跟頭。
在這之前，也就是1943年年底的時候，整個世界戰(zhàn)爭的形勢發(fā)生了翻天覆地的大逆轉(zhuǎn)。歐洲、太平洋兩大反法西斯戰(zhàn)場，幾乎同步轉(zhuǎn)入了戰(zhàn)略反攻階段。對日本實行全民族抗戰(zhàn)已有六年多的中國戰(zhàn)場，這時也正處于由戰(zhàn)略防御向戰(zhàn)略反攻轉(zhuǎn)變的過渡階段。為迎接反攻作戰(zhàn)的到來，蔣介石已命令中國戰(zhàn)區(qū)最高統(tǒng)帥部著手籌劃和制訂后期的戰(zhàn)略方針。
為制訂反攻作戰(zhàn)方針，1944年2月，蔣介石在南岳召開了第四次軍事會議。蔣介石在軍事會議上，向參會的將領們通報了國際戰(zhàn)局的大好形勢，明確談到對日抗戰(zhàn)轉(zhuǎn)折點和反攻階段已經(jīng)到來，并作出相應的軍事部署。其戰(zhàn)略方針有一個關(guān)鍵詞叫配合，也就是蔣介石說的“國軍總反攻，以配合盟軍行動為有利”。蔣介石關(guān)于配合盟軍行動的思想，產(chǎn)生于1941年12月8日這一天。
1941年12月8日，本是一個平常的日子。而就在這一天，一件令人意想不到的事情發(fā)生了，它改變了整個第二次世界大戰(zhàn)的形勢和力量對比，世界戰(zhàn)爭的進程從這一天起發(fā)生了轉(zhuǎn)折。這就是歷史上著名的珍珠港事件。
東京時間8日凌晨1時30分，183架日本飛機飛臨毫無戒備的珍珠港上空，隨著呼嘯傾瀉的炸彈、魚雷，美國在太平洋上最大的軍事基地頓時變成一片火海。在日機輪番轟炸的襲擊下，美國太平洋艦隊幾乎全軍覆沒。40余艘艦艇被炸沉，188架飛機爆炸起火，4?500名官兵傷亡。當美國人得知這一消息后，大都呆若木雞，悲極而泣。
在事變的前一天，華盛頓還在進行美日談判，日本的欺騙伎倆和太平洋上的巨大損失，讓坐在輪椅上的總統(tǒng)羅斯福表現(xiàn)出罕見的憤怒和激動。珍珠港事件，正好印證了中國人形容蠢人的一句老話：搬起石頭砸自己的腳。美國政府官員正是這類愚蠢之人。在第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)之初，美國人自以為聰明，采取中立的態(tài)度和立場，向交戰(zhàn)雙方輸送大量軍火。黃金、白銀滾滾而來，大發(fā)戰(zhàn)爭之財。結(jié)果是自己釀出的苦酒，還得由自己把它喝下去。
美國總統(tǒng)羅斯福如果能站立起來的話，他一定會暴跳如雷。然而，多年以前的那場小兒麻痹癥使這位59歲的總統(tǒng)下肢永遠癱瘓了。他那天只能坐在輪椅上，通過廣播向美國民眾發(fā)表講話，揮舞著拳頭發(fā)誓要報仇雪恨。羅斯福的廣播講話，在世界上得到強烈的反響，除道義上給予同情外，許多國家的領導人都掩飾不住自己的激動和興奮。丘吉爾的嘴里叼著一支黑熊牌大雪茄，剛聽上一段羅斯福的講話，他便激動地鼓起掌來，大叫著說，好啊！我們從此不會單獨作戰(zhàn)了。
同丘吉爾的舉止截然不同的是蔣介石。那天，蔣介石正忙著批閱文件，室內(nèi)的電話響了。蔣總司令心不在焉地拿起電話，電話那頭是中央宣傳部的董顯光，他向蔣介石報告了這個驚人的消息。蔣介石突然從座椅上彈了起來，一貫表情嚴肅的蔣總司令，放下電話，在室內(nèi)手舞足蹈地轉(zhuǎn)了好幾圈，他知道自己的命運從這一天開始，必將發(fā)生一場戲劇性的變化�？鄵慰喟镜氖Y介石，從珍珠港的火海中，發(fā)現(xiàn)了一個堅強的同盟者。同在一個戰(zhàn)場，面對著同樣一個敵人，蔣介石不再孤獨，他在當天的日記中寫道：“抗戰(zhàn)政策之成就，至今已達于頂點。”
從此，蔣介石便牢固地樹立了“配合同盟軍行動”的戰(zhàn)略思想。
蔣介石沒有了孤軍奮戰(zhàn)、前途渺茫的擔心之后，便產(chǎn)生了其他的負面影響，那就是坐觀等待。他迫切希望世界戰(zhàn)爭格局發(fā)生變化，最好是鬧他個天翻地覆，舉世震驚。時任最高統(tǒng)帥的副參謀總長白崇禧，深知蔣介石消極的持久消耗的戰(zhàn)略政策。他曾致電蔣介石，有如下一段話：
我軍最高戰(zhàn)略為消耗戰(zhàn)，在中印緬公路未通以前，如何善為運用現(xiàn)有兵力，以待盟軍聯(lián)合反攻……得以支持較長時日，想均為鈞座明鑒之中。
白崇禧在這里把蔣介石消極抗戰(zhàn)的指導思想披露無遺。這個指導思想直接影響著國民黨正面戰(zhàn)場上的參戰(zhàn)部隊的思想和斗志。上上下下都清楚日本的最后失敗已不可避免，那么保存實力，坐等勝利自然就是上上之策，何必再去與日軍死拼呢？抗戰(zhàn)意志頹廢，從軍委會最高決策者的蔣介石，到戰(zhàn)區(qū)司令、集團軍司令，乃至軍長、師長，幾乎再難見到抗戰(zhàn)初期以來決一死戰(zhàn)的雄心斗志。
日本侵略軍的日子同中國軍隊的情況截然相反。隨著反法西斯同盟軍在世界各戰(zhàn)場上的大反攻，日本在亞洲所面臨的戰(zhàn)局也日趨嚴峻。美國軍隊在太平洋上繼續(xù)擴大攻勢，致使從東南亞到日本本土的海上交通線被切斷。這樣一來，從馬來西亞、泰國、越南經(jīng)中國到朝鮮釜山的大陸交通線，就將成為日軍堅持東亞大陸作戰(zhàn)的生命線。然而這樣一條大陸交通線，目前還沒有完全貫通，其中在中國的河南、湖南、江西及廣西等地，還由中國軍隊所控制。因此，打通大陸交通線，將是保障東亞大陸作戰(zhàn)的關(guān)鍵。
日本參謀部作戰(zhàn)部長真田穰一郎少將，作戰(zhàn)課長服部卓四郎大佐，他們開始著手制訂打通大陸交通線的作戰(zhàn)計劃。在制訂作戰(zhàn)計劃的這個時間里，美國空軍從中國機場起飛，對東北、日本本土以及東海的海上交通線等重要目標進行空襲，使日本大本營感受到了巨大的威脅。為此，日軍參謀總長杉山元特意向真田和服部詢問，在打通大陸交通線的作戰(zhàn)中，可否加入壓制盟國空軍在中國活動的作戰(zhàn)計劃。他們就此進行了具體研究，最終在戰(zhàn)役計劃中加入了摧毀中國大西南的美軍轟炸機基地的方案。
日軍參謀總長杉山元在給日本天皇的上奏中，把這個戰(zhàn)役意圖表述得清清楚楚：
摧毀中國西南要地的敵軍各機場，以保本土及中國東海的防護安全為第一目的。打通大陸交通線，即使在海上與南方的交通被切斷，也可以經(jīng)過大陸運輸南方的物資，以加強戰(zhàn)斗力，為其二目的。同時作為附帶收獲，可以取得敵占區(qū)的鎢礦等重要資源。
基于這些考慮，日本大本營決定改變作戰(zhàn)方針，在太平洋上盡力阻滯美軍的攻勢，在大陸上打通和確保中國大陸交通線。通過這條交通線來維系與南方50萬軍隊的聯(lián)系十分重要，于是他們決定進行一場縱貫中國大陸的大規(guī)模野戰(zhàn)戰(zhàn)役。當然在打通交通線的同時，希望能與中國軍隊展開主動會戰(zhàn)，最好是消滅中國軍隊主力，以便徹底消除中國軍隊配合美軍在中國東海登陸的可能。
日本大本營的這個戰(zhàn)役計劃，要是放在七八年前，那完全可以說是非常完善的一項戰(zhàn)役設計。然而這個看上去一箭三雕，甚至是一箭四雕的美好計劃，就是在日本大本營內(nèi)部，都遭到了非議。首先提出反對意見的是陸軍省軍事課長西浦進，他反對的理由很簡單，這樣大規(guī)模的作戰(zhàn)態(tài)勢，需投入龐大的軍事力量，這會給整個太平洋戰(zhàn)爭帶來非常不利的影響。他強烈反對，甚至阻止計劃的批準�，F(xiàn)在的日本軍事機器已無力承受，即使成功，要想維持這條交通線的正常運轉(zhuǎn)，也是不可能的。況且如此漫長的交通線，日軍必然形成一字形長蛇陣，擺出一副任人宰割的態(tài)勢。所以說這個計劃是瘋子的狂妄，是癡人說夢。
西浦進的反對意見，得到許多上層軍人的支持。中國派遣軍總司令官畑俊六說，這個戰(zhàn)役與當前軍事實力、資財，尤其是軍隊的戰(zhàn)斗力全面下降的狀況，殊不相稱。他也不主張實施這個計劃。還有第六方面軍的岡部直三郎等人，都向本土大本營陳述不同的意見和建議。
時任日本內(nèi)閣總理兼陸軍大臣的東條英機，綜合兩方面的不同意見，縱觀整個戰(zhàn)局的發(fā)展，特別是基于美軍遠程轟炸機利用中國西南地區(qū)機場，時時空襲日本本土的危機，想借此機會打掉中國西南機場，他最終還是同意了這一計劃。東條英機同意這個計劃，還因為日本陸軍與海軍之間的矛盾，當然這是一個說不出口的原因。自日本軍國主義向外擴張之日起，日本陸軍和海軍就在暗中較勁，互不相讓。海軍在珍珠港制造出震驚世界的大事，讓全世界對日本海軍刮目相看。然而好景不長，自中途島之戰(zhàn)后，日本海軍在太平洋上節(jié)節(jié)敗退，陸軍幸災樂禍，不斷提出批評，同時也迫切希望通過一場巨大的勝利來壓倒海軍。
1944年1月24日，日本天皇批準了這個大規(guī)模的戰(zhàn)役計劃。由日軍大本營向中國派遣軍下達打通大陸交通線的“大陸令921號”作戰(zhàn)命令。根據(jù)這一命令，日軍參謀部隨即以參謀總長指示的名義向中國派遣軍下達了作戰(zhàn)綱要，戰(zhàn)役代號為“一號作戰(zhàn)”。因為這次大會戰(zhàn)主要是在河南、湖南和廣西進行，所以中國抗日戰(zhàn)爭史上也稱它為“豫湘桂會戰(zhàn)”。
日軍“一號作戰(zhàn)”分三個階段，第一階段是從1944年4月開始，以華北方面軍投入4個師團，發(fā)動河南作戰(zhàn)，預計一個半月打通平漢線。第二階段是在6月，以華中的第11軍為主，廣東的第23軍為輔，總共投入10至12個師團，發(fā)動湖南作戰(zhàn)，預計5個月打通粵漢線中段。第三步是1945年1月，以第23軍為主力，發(fā)動廣西作戰(zhàn)，預計一兩個月打通湘桂線和粵漢線南段。
為了實施“一號作戰(zhàn)”，日本天皇下了最大決心，舉全國人力、物力和財力，保證如此規(guī)模的戰(zhàn)役取得勝利。比如，各參戰(zhàn)部隊的糧彈儲備，普遍都達到半年以上用量。還動用了本土所有的道路、橋梁工程人員與器材，用于戰(zhàn)線后方道路的維修。戰(zhàn)役所需的其他物資，上至野戰(zhàn)醫(yī)療設備，下到軍服、皮鞋，全都一應俱全，這在日本戰(zhàn)爭歷史上前所未有�？梢哉f日本軍國主義最為瘋狂的最后一擊，如同狗急跳墻一般。
根據(jù)各方面的情報，蔣介石判斷出日寇將于3月中旬進行一號作戰(zhàn)。他認為日本的一號作戰(zhàn)，其目的就是想打通粵漢與湘桂兩線，為他們在南方的50萬軍隊，開辟一條潰敗時的逃生道路，他明確地斷定敵寇今日的狂妄行動是日暮途窮、計無復出的最后一擲。
蔣介石很自信自己的判斷，他認為日本當前沒有這個實力。蔣總司令坐在重慶，等待著史迪威反攻緬甸，打通滇緬國際交通線，從而獲得更多的援助。國民黨軍的精銳之師，一部調(diào)往西南準備遠征，剩下的要監(jiān)視陜北的共產(chǎn)黨軍隊。他腦子里想的，全是抗戰(zhàn)勝利后，如何對付共產(chǎn)黨的八路軍、新四軍和一些地方的抗日武裝。他無論如何，都沒有預料到日軍在中國東線戰(zhàn)場會先發(fā)制人，并且攻勢會如此地猛烈。
日軍投入兵力達50余萬人。東條英機稱一號作戰(zhàn)為“玉碎作戰(zhàn)”。臺灣的史書則稱它為“破罐作戰(zhàn)”，即孤注一擲，成敗在此一舉。
湘西會戰(zhàn)起于1945年4月9日止于6月7日，是抗日戰(zhàn)爭中的最后一戰(zhàn)，雙方參戰(zhàn)總兵力28萬多人，戰(zhàn)線長達200余公里。
要想全面了解和認識湘西會戰(zhàn)，必須首先了解和認識日本大本營的一號作戰(zhàn)，湘西會戰(zhàn)其實就是一號作戰(zhàn)的次生品，是豫湘桂會戰(zhàn)的最后結(jié)局。此戰(zhàn)在日本戰(zhàn)書史籍里稱為“芷江攻略戰(zhàn)”，因為日軍大本營一號作戰(zhàn)的目的之一，就是要摧毀西南地區(qū)的軍用機場，而地處黔川咽喉的芷江，正是中國戰(zhàn)區(qū)中美蘇空軍發(fā)揮巨大威力的地方。
歷史給蔣介石開了一個不大不小的玩笑。豫湘桂大會戰(zhàn)使他陷入內(nèi)外交困的危險境地，不僅僅是丟掉了幾十萬大軍和大片國土，還有同盟國對中國的尊重與信心。為此，蔣介石差點丟掉中國戰(zhàn)區(qū)總司令的寶座。吉人自有天相，眨眼之間，蔣介石便在湘西會戰(zhàn)中，還國人一個自新的印象，重樹了世界四巨頭的形象。
歷史像變戲法的老人，常常把蔣介石搞得無所適從。
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