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經(jīng)過上海繼續(xù)北上，觸摸船體可以感覺到溫度下降，沿著黃海邊緣行駛，西伯利亞的冷空氣毫不留情，船的最前部和最后部開始變得寒冷，讓人難以忍受。原來戰(zhàn)俘們把身體緊靠船壁求得一絲清涼，現(xiàn)在他們都盡量避免和船體接觸。以前由于天氣炎熱戰(zhàn)俘們盡量避免彼此靠近，現(xiàn)在他們盡量靠在一起保持體溫。哈尼現(xiàn)在已經(jīng)沒有呼吸困難的問題了，當(dāng)下的問題是如何讓沒有脂肪的身體保持一定的溫度。羅伯特·戴維斯用《圣經(jīng)》上的話語形容戰(zhàn)俘：“人們衣衫單薄襤褸，瑟瑟發(fā)抖，1700名‘約拿’身處潮濕、漆黑的地獄深處�！�

長門丸最終于11月24日到達日本門司。戴維斯記不得上次看見太陽是什么時候了：“我記得第一次站起來走出艙門的情形，我們摔倒在甲板，如同鼴鼠一樣瞇著眼睛環(huán)顧外邊的世界�！睉�(zhàn)俘們蹣跚著走下舷梯，這是他們數(shù)周以來第一次使用腿部肌肉，有些人幾乎無法行走。日軍在碼頭把戰(zhàn)俘衣服脫光，用橡膠管向他們噴水，給他們消毒，注射疫苗。戰(zhàn)俘們感覺像是到了天堂。

米勒中校回顧這次航行，奇怪為什么會出現(xiàn)如此恐怖的事件。戰(zhàn)俘們的臉看起來很奇怪，似乎短短幾個星期他們就老了好幾歲。在被帶到大阪之前，米勒最后看了一眼長門丸，不禁渾身顫抖。他希望看到長門丸傾覆、沉沒，最終消失在水中。過去幾周的經(jīng)歷仿佛一場從未有過的夢魘。63

最后一艘從新加坡開往日本的船只于11月28日出發(fā)，第131炮兵團的弗蘭克·藤田要再次踏上航程。他是薩普中校的部下系紅布帶士兵中的一員，在10月份他們從爪哇出發(fā)乘坐乾坤丸到達新加坡。上次他們沒能成行，但這次他們要開始這段旅程了。藤田以為同一隊的人會一起離開，可是薩普中校手下第五隊的人大部分都留在了樟宜。

出發(fā)前一天，一名軍官設(shè)法用巴特利部隊的薪金為美國戰(zhàn)俘買了英式羊毛軍裝和平頭釘鞋。于是戰(zhàn)俘們衣冠楚楚地登上卡車，來到碼頭。在碼頭上聚集了被稱作“C部隊”的2213名戰(zhàn)俘：500名美國士兵、563名澳大利亞士兵、200名英國空軍、950名荷蘭士兵。在羅波斯頓（A. E. Robertson）上校轄下的澳大利亞士兵來自亞當(dāng)園戰(zhàn)俘營。在那里他們修筑了紀(jì)念日軍在新加坡武吉知馬戰(zhàn)死的日軍紀(jì)念碑，澳大利亞士兵莫偉恩·格洛瑙（Mervyns Gronow）表示，這份戰(zhàn)俘營的工作后來救了他們很多人的性命，“在那里我的身體逐漸恢復(fù)，工作毀壞了一切……我們有東西吃。我們還得到了南非紅十字會的包裹�！�

這群戰(zhàn)俘人數(shù)眾多，他們要登上的也是一艘大船：橫濱船塢公司于1930年建造的客船秩父丸，重17256噸，航速21節(jié)。1939年，這艘船轉(zhuǎn)而歸日本郵船株式會社所有，重新被命名為鐮倉丸。1941年，這艘船被征用作為醫(yī)療船之用。日軍把幾艘大型班輪改造成護衛(wèi)艦，鐮倉丸于1943年進行了改造。

根據(jù)巴特利部隊的威廉·維薩吉（William A. Visage）的講述，這艘船上載有日軍從東印度群島運走的走私物品。船上還有很多貨物，所以戰(zhàn)俘們不得不待在甲板上，船在熱帶海域航行的時候坐在甲板上的感覺非常舒適。藤田注意到一名曾經(jīng)和他們一起從爪哇出發(fā)乘船，綽號“牤牛”的日本中士也在船上。他很吃驚，不知道“牤�！本烤褂卸啻髾�(quán)力，他曾經(jīng)管理多名戰(zhàn)俘�！盃�牛”是個身材不高，粗壯結(jié)實的人，他身形笨重，如同一只大猩猩。如果戰(zhàn)俘犯錯，他一定毫不留情地痛打一頓，不過他手下的日本看守如果犯錯，他也同樣嚴(yán)厲教訓(xùn)。藤田就幾次見到他當(dāng)著戰(zhàn)俘的面暴打自己的部下。

穿越中國南海的航程很愜意，食物充足，天氣舒適。藤田回憶說，最難以忍受的情況是船上明明有充足的淡水，可是戰(zhàn)俘卻只能分得一罐茶水，而且要憑借這罐茶水堅持直到臺灣的7天航程。11月5日到達臺北后，戰(zhàn)俘想要多少茶水日軍就給他們多少茶水。藤田說：“我們始終不能理解日本人的思維方式。”

向東北方航行穿越中國東海時，天氣變得寒冷，戰(zhàn)俘們披上所有能用的羊毛衣物，仍然不足以抵御夾雜著冰雹的暴風(fēng)雨。滔天巨浪拍打著船身，濺起高高的浪花讓戰(zhàn)俘們完全濕透，他們希望能夠進入貨艙躲避。戰(zhàn)俘們沒有多少毯子，食物也縮減成每天3舀米飯。維薩吉回憶，他們衣服濕透以后，脫掉衣服，只剩下短褲，緊緊地彼此依偎在一起取暖。美國戰(zhàn)俘沒有人死去，但幾個荷蘭戰(zhàn)俘卻罹患肺炎喪命了。

12月7日，偷襲珍珠港的紀(jì)念日，鐮倉丸在一個大城市的港口停泊。藤田有一種異樣的感覺，似乎經(jīng)歷的一切曾經(jīng)看到過，別人告訴他這座城市就是長崎。藤田的父親在1914年就是從這里離開移民到美國去的。藤田不禁暗想，在遠(yuǎn)處海灘向他們觀望的人群中或許有自己的遠(yuǎn)親。64

最后的地獄船將在1942年離港。12月4日，11艘船分成3組從上海出發(fā)向南航行，這次行動被稱為“6號轉(zhuǎn)運行動”。B組有大井川丸、乾坤丸、極星丸、巴拿馬丸，護衛(wèi)艦是驅(qū)逐艦白露號，船隊的目的地是特魯克島和拉包爾。5289噸重的巴拿馬丸上載有130名中國戰(zhàn)俘，船經(jīng)過臺灣、帕勞群島、特魯克島。在特魯克島上這些中國戰(zhàn)俘下船，日軍像驅(qū)使奴隸一樣讓他們修建特魯克島上的防御工事。65