- 第12節(jié) 第九章
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7月流火！
進(jìn)入7月，一連晴了幾天，太陽爆曬，氣溫驟然升高到36、7℃，禿頂?shù)纳缴细�，而且道路上塵土飛揚(yáng)。隨之各車間設(shè)備安裝也進(jìn)入高潮，但酸站車間才剛剛開始，總是慢了一拍。
主工藝管道、設(shè)備安裝主要承包商——湖北工建隊伍開進(jìn)來了，設(shè)備1個班組要負(fù)責(zé)3個車間設(shè)備安裝，管道2個班組，其中1個班組負(fù)責(zé)源液和酸站，另1個班組負(fù)責(zé)紡練。由于施工人員少，根據(jù)現(xiàn)場條件，他們先著手源液、紡練的施工，酸站遲遲不到位。
然而管道安裝工作，Han也一樣地催得急。酸站分成兩大塊，湖北隊伍進(jìn)現(xiàn)場了，Han就催著北京雷龍，7月2日下午1：30H就召集雷龍開會，要動手干，分出組來，安排人干管道。
雷龍李主任主張：先突擊設(shè)備，管道可以緩一下，到中旬才有人下來；設(shè)備干完了，工人都全部下來干管道。并強(qiáng)調(diào)先要把管掏出來，掏管不在合同范圍內(nèi)，掏的太慢；沒有材料，也不能干。
我也分析說：雷龍沒有時間，設(shè)備返工；物料部民工沒有專門掏管的，有別的事情就去干。
那天聽王經(jīng)理在車上大言不慚地說：200萬買教訓(xùn)，要不然下不了這么大狠心！我簡直要嗤之以鼻：難道非得全部裝完才能試壓？1臺、2臺不能說明問題，10臺8臺總能夠吧！非要把27臺加熱器全部裝完？最終不也是連續(xù)試幾臺不行，就決定的。況且徐工曾提出過石墨管有磨損現(xiàn)象，就應(yīng)該引起足夠重視。太缺乏經(jīng)驗！太強(qiáng)詞奪理！
正是大忙季節(jié)，設(shè)備返工，民工還要先配合設(shè)備換石墨管。民工哪兒要上那兒，誰發(fā)急發(fā)狠，就先安排配合誰。
Han也發(fā)急了：把潘經(jīng)理找來，讓他安排民工掏。我立刻把物料部潘經(jīng)理請來，潘經(jīng)理決定安排幾個民工專門掏管子。
會后，我立即寫聯(lián)系單，列出11個要掏的集裝箱號，發(fā)給物料部。
果然，第二天開始安排4個民工掏了。集裝箱已陸續(xù)轉(zhuǎn)移到山上，山上已有一大半。山腳下集裝箱跟前挖了一道深深的壕溝，他們從山上掏起。
新一輪掏管工作開始了。
驕陽似火，我每天和江工、齊工、宋工一樣冒著酷暑，去現(xiàn)場查看，督促他們，看著他們掏管，也大體掌握一下情況。有時，太陽特別毒，我就打著傘上山，也一樣汗?jié)�。一次，王�?jīng)理不滿地說：又不是叫你來旅游的。我不予以理睬。我只是在路途上或工地外圍才打傘，同時我也拿著安全帽，進(jìn)入車間里，我就帶上帽子。女的搞施工本身就少，只有自己照顧自己，特殊一點無所謂。
星期六，天氣很悶熱，山上很難受。去集裝箱那兒，不見人掏管子，原來他們都坐在集裝箱背陰處休息，我象個監(jiān)工，立即將他們喊了過來。
由于天氣炎熱，人們都汗流浹背，效率明顯慢多了，一天只一點進(jìn)展；2天過去了，只掏一箱多PP管，我也無能為力。
一箱箱PP管、不銹鋼管、碳鋼管被掏了出來，里面且夾雜有公用系統(tǒng)、酸液循環(huán)的管線，分屬2個隊伍，還得分開。上面寫著英文和管線編號，民工什么也不明白，我便協(xié)助他們分，推一下動一下。以前那干過這樣的活，真是大材小用。而望著眼前只是一堆堆七彎八拐的舊管：PP管象槁木、不銹鋼管傷痕累累黯淡無光、碳鋼管銹跡斑斑，……這簡直是在傾銷垃圾！我心理更覺得不是滋味。虧得他們編號編的這么詳盡細(xì)致。
7月8日下午，分完管子，還過點了，未趕上班車，只好攔截一輛小汽車。車主自我介紹：是杭州某玻璃鋼公司經(jīng)理，承包玻璃鋼設(shè)備檢修及供應(yīng)酸站管道。遞給我名片時說：以后多關(guān)照。非�？蜌狻＼囀呛軑湫碌�，人也是油光滿面，大概是被設(shè)備養(yǎng)肥的。
回辦公室一會兒，Han開完會，告訴我說：10日交13.8米（第三層）場地。
第二天，天氣悶熱，到現(xiàn)場后，先獨自到各樓層看，13.8米樓面，是一片混亂，滿地都是土建使用的腳手架，并無人清理；山頂上江工正協(xié)助湖北在清查集裝箱，作掏箱前的準(zhǔn)備工作。下午再次去三樓，有三個人在歸攏腳手架。和他們交涉，指定出3個間距要放置舊PP管道，及吊裝孔，要求盡快清理出來。因為Han交代舊PP管怕爆曬，要盡快放到車間里來。
這天下午，雷龍才有一個人到位，在湖邊清理管道。我告訴他那些是蒸發(fā)、結(jié)晶、焙燒。
……
10天過去了，管道施工隊都沒有人進(jìn)駐酸站，更不用說有動作了。這天天氣陰，有點悶，Han的心情也隨之變化。一大早來，就惡狠狠教訓(xùn)我：酸站沒有動作。好象是我的過錯。
“我有什么辦法？一、他們?nèi)耸植粔�；二、確實沒有條件。”我與他論理，“設(shè)備安裝剛開始，至少應(yīng)安裝80%，有條件他們肯定搶。”
Han更不高興，惱羞成怒地說：“開會你去說。”
“我可以去說。”我膽怯地回答道。
然而，至今我還沒有參加過調(diào)度會。其實我那有資格，那都是經(jīng)理級別的。本來調(diào)度會上確定的事情，就應(yīng)該執(zhí)行，解決問題。否則，第二次再追究。現(xiàn)在我們只能是跑腿的，是傳聲筒，是乙方的監(jiān)工，被呼來喚去的，但成效卻不大。
9點到現(xiàn)場，一路走過去，只見民工在掏箱，不見湖北人。找到山坡上，他們正下山，到料廠領(lǐng)料。一路追過去了解，為首的說安排人了，要掏集裝箱。然后，11點上樓，13.8米又無人清理。
中午，飯桌上許經(jīng)理問：……有什么事，你們老板怎么了？我沒聽分明，只嗯了一聲。我想肯定是指Han為什么發(fā)火。有張經(jīng)理、魯經(jīng)理在，我也不能說什么。
下午再去現(xiàn)場，樓上僅有一老一少2個人在清理，3跨里面，腳手架都未拿走。持續(xù)了2天，動作是如此遲緩。更談不上交了。
果不其然，翌日，Han一大早從現(xiàn)場回來了，又怒氣沖沖地沖我說：去現(xiàn)場看沒有動靜。我去簽上星期六的加班時，又問：干什么了？又叮囑說：要去現(xiàn)場。
9點又去現(xiàn)場，再查看樓層，指定出3個間距還沒有打掃完，更不用說整個13.8米樓層了。山上湖北開始清理管道，掏PP管；然而，民工掏管未進(jìn)行。
下午Han先上現(xiàn)場，我給他打印圖紙，回來給他。Han正在查閥門，問情況，笑容還勉強(qiáng)，可能現(xiàn)場有點成效。3點，我才去現(xiàn)場，只有一個人在打掃，還未徹底打掃完。5點主道上吊集裝箱堵車，班車被堵在外面先走了，沒有趕上，又?jǐn)r小車回來。
6點Han、魯經(jīng)理、梁都紛紛下班，一般領(lǐng)導(dǎo)先走一步，我們晚一步。Han經(jīng)過時未叫加班。是加班還是不加？李工說加，我便加。
第二天上班，正在吃麻團(tuán)，Han就找來，問閥門數(shù)量問題。多虧來了。隨后稱贊現(xiàn)場工作，現(xiàn)場有人在打掃。今天態(tài)度還算可以，心情還能愉快一點。
然而土建、設(shè)備進(jìn)展緩慢，我無能為力；Han卻從不追究他們，總是拿我試問。星期天酸浴循環(huán)部分才有3個管工進(jìn)來安裝管架。星期一，Han就跟我說現(xiàn)場進(jìn)度慢，我又辯解了幾句，Han訓(xùn)斥我：怎么幫他們說話？！
9點出門，驕陽似火，班車已走，只有謝工在坐等，說沒有車。我不能回去，否則要挨訓(xùn)的。我看見黃董正在發(fā)動車，想坐，便告訴謝工，慫恿謝工去坐，我便也乘機(jī)跟著去。因為曾經(jīng)坐過他的車，這次順便坐一下也未嘗不可。
謝工立即過去招呼道：黃董，你們車去現(xiàn)場吧，我是設(shè)計院的，想搭車去現(xiàn)場。
黃董漫不經(jīng)心：車剛走，你怎么沒有坐？
謝工回答：不知道車是去。
我也分辯說：原來車沒有按點，提前開走了。
車?yán)餂]有開空調(diào)，我們剛坐進(jìn)去的時候，車座很是發(fā)燙，不敢吭聲。
一路上，黃董與魯經(jīng)理旁若無人，講話全用英文——這是他們的習(xí)慣，我聽不真切。然而，車剛開到山上山澗出口，富經(jīng)理上前攔住車說：土建又在搭腳手架，3樓。
“3樓也搭了？星期天搭上的？那是放管子的地方！”我不相信，疑惑地問。
下車后，他們一行人從南面樓梯上樓，我從北上，二樓地上擺了一些型鋼材料，管工組正在預(yù)制支架；再上3層，Han也去了。果然如此，且地上灰土、水泥硬渣并沒有完全清理干凈。經(jīng)了解他們是為搞粉刷準(zhǔn)備的。我立即到浙江建工辦公室找他們鄭經(jīng)理，鄭經(jīng)理答應(yīng)下午安排人清理。下午再去果然有人清理。
其實，三樓只是兩頭幾個軸線有設(shè)備，中間很多跨沒有設(shè)備，只是管理不周全，沒有協(xié)調(diào)好。
下午跟隨江工去101車間查看，只見老成鼓正在安裝組對，其它小型設(shè)備大部分已安裝就位，但設(shè)備墊鐵墊的很不正規(guī)，大小不一、長短不齊，非專業(yè)水平，水平欠佳！和我們原來單位施工質(zhì)量不能相比。有一臺碳鋼罐底部管口內(nèi)側(cè)墜一小鐵銹疙瘩，未清除掉，也許是搶時間的結(jié)果，更主要因素是責(zé)任心不強(qiáng)！
回來，又惦記閥門數(shù)量，想同Han落實，江功又?jǐn)r住了。我氣急敗壞地說：問Han，你什么都知道；問你，什么都不清楚。我只好自己再查一遍，直到7點才走！
7月15日37℃的高溫，太陽炙烤。9點Han叫我和他一起上山，終于我們總算達(dá)到了共識。
在室外，H展開帶來的室外圖紙看，不辨南北，問門前的管是什么地方的，我告訴他就是門前的過濾水管，要埋到下面挖的地溝里。他又拿起圖紙，才搞清楚南北——原來南北方位顛倒了。
一層，只安裝4臺酸液底槽罐，并且未找正；地坪未打，高低不平，活動架子無法放平穩(wěn)。
Han趕緊說：我催土建打地坪。
二層、又三層，一層層看，設(shè)備未安，基礎(chǔ)不施工；三層腳手架還未拆，四層根本上不去，正在封頂。H看后態(tài)度緩和多了。
下午一心整理資料，不敢出門。
第二天上午，三層腳手架全部摞倒，無處下腳。我又去浙江建工辦公室抓鄭經(jīng)理，劉工正好在。我也發(fā)狠：趕快清理現(xiàn)場、通道，吊裝孔那兒腳手架不拆就軋了！
劉工不緊不慢調(diào)笑說：這也是國營的，不允許隨便破壞。
我更是詼諧應(yīng)對：挖集體墻角有的是。
終于大批人馬集中來清理。下午天熱，我未去現(xiàn)場。Han一人去了，一回來就高興地對我講：好多人在清理。他的臉是晴雨表，一日三變。他有笑容，我就可以放心多坐一會兒。
隨后，雷龍把管子拉進(jìn)了酸站，總算見點成效；但隨即熄火。而湖北工建先后安排兩撥人，都是干了十幾個管架就轉(zhuǎn)移了。第一支全部轉(zhuǎn)移到源液，第二支隊伍撤走到紡練。PP管道也拉了一些，放在室外，都溜之大吉。這些是我無法控制的。
同時，我得抓緊時間畫PP管道單線圖，Han要交圖交材料。只畫3天時間，突飛猛進(jìn)，令李工刮目相看。這就是由于平時CAD知識積累的結(jié)果。
然而，特別是星期六當(dāng)汗流浹背回來，陳會計已躺在床上休息，澡、衣服都洗好了。她是拿著高薪的，我立即感到反差，心理很不平衡！覺得自己很傻！
這期間只有晚上觀看環(huán)法自行車比賽，是我最大的精神慰藉。它有一種催人奮發(fā)向上的精神力量，令人感動，我總是默默地為他們加油。星期天她玩麻將，我看電影頻道上演的大片。我自覺欣賞水平略高一籌，知識也豐富些，很阿Q。
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