- 第4節(jié) 導(dǎo)讀
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阿里巴巴,一個市值2300億美元的商業(yè)帝國,一個“互聯(lián)網(wǎng)改變世界”的創(chuàng)新先行者,一個全球最大的電子商務(wù)企業(yè),一個成就無數(shù)年輕人創(chuàng)業(yè)夢想的平臺……
阿里巴巴,徹底顛覆了中國傳統(tǒng)商業(yè)格局,并在全球掀起了一場劃時(shí)代的商業(yè)革命!阿里巴巴,不僅改寫了整個中國的商業(yè)文明,而且深深地影響了人們的生活方式!
1999年,他帶領(lǐng)17個人在杭州一手創(chuàng)立了阿里巴巴;在他的領(lǐng)導(dǎo)下,阿里巴巴相繼推出淘寶、天貓、聚劃算、全球速賣通等電商平臺,為中國互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)的發(fā)展提供了無限的可能性;創(chuàng)業(yè)15年來,他始終堅(jiān)守“讓天下沒有難做的生意”這一使命,堅(jiān)持“客戶第一、員工第二、股東第三”的價(jià)值觀,憑借獨(dú)到的商業(yè)眼光和前瞻性戰(zhàn)略思維,他帶領(lǐng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)不斷自我突破,開發(fā)出無數(shù)個顛覆性的創(chuàng)新產(chǎn)品。他就是阿里巴巴董事局主席馬云!
馬云,阿里帝國獨(dú)一無二的精神領(lǐng)袖,中國商界的標(biāo)志性人物。自阿里巴巴誕生之日起,馬云的社會角色就被不斷地重新定義:騙子、瘋子、狂人、外星人、電商教父、中國首富、全球最偉大的50位領(lǐng)導(dǎo)者之一……
當(dāng)所有人都看不見、看不起、看不懂互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí),馬云卻清醒地意識到這是一個前所未有的巨大商機(jī)。于是,我們不禁要問:是時(shí)代造就了馬云,還是馬云造就了時(shí)代?
2014年9月19日(美國東部時(shí)間),阿里巴巴正式登陸紐交所,IPO首日收盤報(bào)價(jià)93.89美元,創(chuàng)全球互聯(lián)網(wǎng)公司融資之最。上市后的阿里總市值2314億美元。這一數(shù)字意味著,阿里已成為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)上市公司,其市值接近百度、騰訊之和,超越Facebook,成為僅次于谷歌的第二大互聯(lián)網(wǎng)公司。同時(shí),這一數(shù)字也超過葡萄牙GDP。馬云目前持股總值約181億美元,穩(wěn)居內(nèi)地首富!
阿里帝國的規(guī)模和體量究竟有多大?阿里集團(tuán)每年有超過113億張訂單,2.31億活躍消費(fèi)者,平均每人每年有49張訂單。2013年,阿里旗下的3個購物網(wǎng)站(淘寶、天貓、聚劃算)總消費(fèi)2480億美元,比Amazon(約1100億美元)高一倍以上。規(guī)模與芬蘭的經(jīng)濟(jì)體量基本相當(dāng)。依此計(jì)算,相當(dāng)于每個買家于2013年在阿里花了6700元!
UC優(yōu)視、新浪微博、陌陌、丁丁優(yōu)惠、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、高德地圖、海爾、銀泰、新加坡郵政、中國郵政、恒大足球、優(yōu)酷土豆、文化中國、中信、21華數(shù)傳媒、蝦米音樂……一年時(shí)間,阿里巴巴幾乎“買下半個中國互聯(lián)網(wǎng)”。阿里令人眼花繚亂的資本收購的背后,究竟暗藏著怎樣的商業(yè)邏輯和戰(zhàn)略思考?
2014年11月11日,阿里的數(shù)據(jù)顯示,1分11秒破億;凌晨剛過3分鐘,狂歡節(jié)交易額就達(dá)到10億,14分鐘02秒,突破50億。天貓雙11購物狂歡節(jié)開場38分鐘28秒之后,交易額沖到了100億元,其中無線占比45.5%。而2013年,沖到100億用了5小時(shí)49分。
截至2014年11月11日7時(shí)17分,天貓11.11購物狂歡節(jié)總成交額已經(jīng)突破200億元。
截至2014年11月11日10時(shí)51分,天貓11.11購物狂歡節(jié)總成交額超300億元。
截至2014年11月11日21時(shí)12分,天貓11.11購物狂歡節(jié)總成交額突破500億元大關(guān)。
2014年11月12日凌晨,阿里巴巴公布了“雙十一”全天的交易數(shù)據(jù):支付寶全天成交金額為571億元,移動占比42.6%。
據(jù)阿里巴巴招股書顯示:2013年,阿里巴巴旗下的淘寶、天貓、聚劃算3個零售平臺的包裹量達(dá)到50億個,相當(dāng)于每秒就誕生160個包裹,占全國快遞業(yè)務(wù)總量的54%。如此龐大的包裹量,對阿里物流體系而言是一個巨大的挑戰(zhàn)。那么,阿里如何布局其物流戰(zhàn)略?
2013年5月,卸任阿里CEO僅僅18天的馬云,再次披上戰(zhàn)袍、高調(diào)復(fù)出,宣布“千億打造菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃”。該項(xiàng)計(jì)劃由阿里巴巴集團(tuán)主導(dǎo),聯(lián)手銀泰集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)、富春集團(tuán)、順豐集團(tuán)、“三通一達(dá)”等多家公司及快遞大佬,致力于構(gòu)建遍布全國的物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺,在全國任意一個地區(qū)做到24小時(shí)送達(dá)。然而時(shí)至今日,“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”在公眾看來依然是霧里看花。“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”能否顛覆傳統(tǒng)的物流模式?它能否實(shí)現(xiàn)馬云“24小時(shí)送達(dá)”的目標(biāo)?
早在2012年,馬云就將“平臺、金融、大數(shù)據(jù)”視作阿里的三大核心戰(zhàn)略。而近兩年來,阿里組織架構(gòu)頻繁調(diào)整,在資本市場上開展一系列的投資和收購戰(zhàn)略。我們似乎已經(jīng)看到一個清晰的戰(zhàn)略圖景:致力于構(gòu)建開放、協(xié)同、繁榮的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。而這一戰(zhàn)略圖景與馬云提出的三大戰(zhàn)略構(gòu)想不謀而合!
馬云曾在多個公開場合表示,大數(shù)據(jù)是互聯(lián)網(wǎng)的未來。誠然,在大數(shù)據(jù)推動的商業(yè)革命浪潮中,要么學(xué)會使用大數(shù)據(jù)的杠桿創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值,要么被大數(shù)據(jù)驅(qū)動的新生代商業(yè)格局淘汰。這是天賜良機(jī),更是生死之戰(zhàn)。而站在商業(yè)最前沿的阿里巴巴,將如何布局大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略,又將如何挖掘大數(shù)據(jù)的潛在商業(yè)價(jià)值?
互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)暴來襲,馬云的金融帝國已現(xiàn)雛形,這意味著傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的噩夢已經(jīng)到來。對于傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)而言,最令它們切齒痛恨的是馬云,最令它們心驚膽戰(zhàn)的也是馬云。一種新興的金融業(yè)務(wù)的誕生,必然會伴隨著傳統(tǒng)金融格局的震顫和瓦解。在新舊兩股勢力的沖突、對抗與錯綜交匯中,阿里金融能否顛覆商業(yè)銀行的傳統(tǒng)模式?
2014年,被業(yè)界公認(rèn)為“騰訊、阿里大戰(zhàn)之年”。在BAT互聯(lián)網(wǎng)格局中,阿里、騰訊兩大巨頭幾乎在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域中展開激烈廝殺:來往PK微信、美團(tuán)PK大眾點(diǎn)評、快的PK滴滴、支付寶PK微信支付、余額寶PK財(cái)付通……爭入口、搶市場、拓版圖,這場“世紀(jì)大戰(zhàn)”的背后,其最核心的本質(zhì)是什么:平臺、流量or生態(tài)?
2014年3月10日,騰訊、京東聯(lián)合宣布:騰訊以2.15億美元入股京東,獲得約15%的股份,這標(biāo)志著“騰訊&京東”的戰(zhàn)略聯(lián)盟將正式啟動。對于阿里而言,“騰京戀”絕對是一個極具威脅性的信號:騰訊、京東此番“聯(lián)姻”,劍指阿里電商之意昭然若揭。甚至有人預(yù)言,中國電商將變成阿里與“騰訊&京東”的雙寡頭局面,移動電商格局將改變。那么,在騰訊、京東這兩家強(qiáng)有力的競爭對手包圍下,阿里將如何順利突圍?
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