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富爾頓是美國著名工程師，他制造的第一艘以蒸汽機作動力的輪船，長21.35米，1803年在法國的塞納河試航成功，但當(dāng)晚為暴風(fēng)雨所毀。后來他得到J·瓦特的支持，于1805年3月獲得新的更大的船用蒸汽機主體。兩年后，富爾頓在美國造成明輪推進的蒸汽機船“克萊蒙脫”號，長45米，于1807年8月18日在紐約州的哈得遜河上作歷史性的航行，航速為1.61公里／時。

富爾頓于1765年11月出生于美國賓夕法尼亞州的一個小城鎮(zhèn)。他的家里貧窮，直到9歲，他才進入學(xué)校。課余時間，他喜歡擺弄機械、劃船和畫畫。

一個星期天，富爾頓劃著小船去釣魚。船劃到離岸不遠的地方，就遇上了大風(fēng)，船劃起來很費勁，前進速度很慢。他心里琢磨：船兒為什么迎風(fēng)就劃不動？怎樣才能使劃船不費勁？有沒有頂著風(fēng)也能行船的方法？

第二天，為了弄懂這些問題，富爾頓又到河邊去玩。他坐在一只空船的船尾，兩只腳不停地在水里搗動，不知不覺，小船已經(jīng)蕩到河中心了。這奇怪的現(xiàn)象引起了他的興趣，他使勁地抖動雙腳，船的前進速度更快了。他想：可不可以用機器代替兩只腳的搗動呢？要是在船上裝一個風(fēng)車似的槳葉，槳葉在輪子上不斷轉(zhuǎn)動，這不是像雙腳搗水一樣，能使船前進嗎？

回家后，富爾頓畫了一個帶槳葉的輪子。他向?qū)W校附近一家機器制造廠里的一位老師傅請教制作帶槳葉的輪子的方法。老師傅告訴他：“這我也無能為力，這需要很多的知識。希望你好好學(xué)習(xí)，長大后造一只大輪船�！�

1782年，17歲的富爾頓只身來到美國費城。他憑著在工廠里學(xué)到的手藝和從小練就的繪畫本領(lǐng)，當(dāng)上了一家工廠繪制機械圖的練習(xí)生。在繪畫之余，他努力鉆研科學(xué)技術(shù)。

在這家工廠里，他有機會看到由薛明頓制造的蒸汽輪船。他下定決心：要造出真正的蒸汽輪船。

1789年，富爾頓抵達英國，登門拜訪了大發(fā)明家瓦特。瓦特向富爾頓講述了自己發(fā)明蒸汽機的經(jīng)歷，并鼓勵富爾頓做進一步的研究，把蒸汽機搬到船上。

經(jīng)瓦特指點，富爾頓的信心更大了，他全身心地投入蒸汽輪船的研制工作中。

1803年，富爾頓研制出了一艘長約21米、寬約2.5米的輪船。在它上面，裝有一臺8馬力的蒸汽機。

一個天氣晴朗的日子，富爾頓在巴黎的塞納河上試航。望著這艘其貌不揚的船，岸上圍觀的人稱它為“富爾頓的蠢物”。果然這“蠢物”很不爭氣，在塞納河上吐氣冒煙，走走停停，走了沒有多遠就不動了。這一次試航就在人們的哄笑聲中結(jié)束了。

富爾頓并沒有因為這一次失敗而泄氣。他有信心把這個“蠢物”改造成一個人見人愛的“寵物”�？纱藭r的富爾頓已經(jīng)清貧如洗。沒有錢，要制造輪船是不可能的。富爾頓陷入了困境。

此時，富爾頓聽說法國拿破侖準(zhǔn)備越過英吉利海峽，對英國作戰(zhàn)，他滿腔熱情地來到巴黎求見拿破侖。他把蒸汽輪船的設(shè)計圖和模型圖呈給拿破侖看，并建議拿破侖：建立一支不要風(fēng)帆的蒸汽船隊，可以在惡劣的天氣條件下在英國登陸�？赡闷苼龈�本不信沒有帆的船能航行。他把富爾頓看成一個招搖撞騙的人，大聲嚷嚷地把富爾頓趕出了辦公室。

天無絕人之路。富爾頓雖然在拿破侖那兒碰了一鼻子的灰，但他卻得到美國駐法國公使利文斯頓的幫助。利文斯頓是一位輪船愛好者，他從他的前任——大科學(xué)家富蘭林克那兒，得知富爾頓從事的研究工作。此時，他聽到富爾頓的情況后，便慷慨解囊。同時，利文斯頓還發(fā)動美國實業(yè)界為富爾頓捐資。

1807年，富爾頓在美國紐約的哈得遜河上，造出了一艘名為“克萊蒙特號”的輪船。這艘船長45米、寬4米。它沒有帆和桅桿，只是矗立著一根大煙囪；它也沒有櫓，只是在船體兩側(cè)各有一個大水車式的輪子。它被人們稱為“富爾頓的大蠢物”。

這年8月17日，“克萊蒙特號”在哈得遜河上試航。在兩岸數(shù)以萬計的觀眾的目光下，輪船冒著滾滾濃煙，離開了碼頭。觀眾看到“大蠢物”以超過一般帆船航行的速度前進，發(fā)出一片歡呼聲。有人甚至對著輪船大喊：“富爾頓大寵物！”在船尾親自操縱機器的富爾頓看到這情景，熱淚盈眶，激動萬分。

經(jīng)過32小時的航行，“克萊蒙特號”勝利到達位于哈得遜河上游的小城阿爾巴巴。全程航行240公里。要是用那時普通的船，即使“一路順風(fēng)”，起碼也得48小時，富爾頓終于實現(xiàn)了兒時的夢想！

后來，富爾頓被人譽為“輪船之父”。