- 第9節(jié) 第七章上
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機(jī)械部大小頭目有3個(gè),將多手下的兵也多——有9人,幾乎是我們管道部的兩倍。他們雖然人多勢(shì)眾,但當(dāng)初人員沒(méi)有到位時(shí),Han被安排兼管泵請(qǐng)購(gòu)及維修、非標(biāo)罐的制作等項(xiàng)目,現(xiàn)在仍然賴在我們手里推不掉,他們說(shuō)應(yīng)該由管道部負(fù)責(zé)。馬善被人騎,人善被人欺,也許是高薪的緣故——他們部所有人的加上我們幾個(gè)人的工資也不及Han一人的工資。Han也在所不辭,我們只有執(zhí)行的份,F(xiàn)今宋工負(fù)責(zé)外管及地下管施工兼管泵維修,剛招聘的李工,負(fù)責(zé)二硫化碳回收裝置兼管罐區(qū)非標(biāo)罐的制作等。
設(shè)備清查工作早已先行了一步,目前基本清理完畢,且都已分門別類,分包了下去,怎樣處理都有了實(shí)施方案:大型機(jī)械設(shè)備、玻璃鋼儲(chǔ)罐、碳鋼罐等現(xiàn)場(chǎng)修理;需襯膠設(shè)備,大型的廠家現(xiàn)場(chǎng)襯膠,小型都運(yùn)回廠里襯。……
此時(shí)北邊山頭上——有兩個(gè)足球廠大的場(chǎng)地,象個(gè)大作坊:碳鋼罐噴砂除銹、刷油、大型儲(chǔ)罐襯膠,都在有序地進(jìn)行;玻璃鋼大儲(chǔ)罐修補(bǔ)、機(jī)械設(shè)備的修理,都各自成一體,各霸占一方……
酸站車間,30多臺(tái)襯膠設(shè)備,廠家正在陸續(xù)拉回西北廠里襯膠。
蒸發(fā)、結(jié)晶大的真空襯膠管道,也要利用,但襯膠已老化,也需要拉出去重新襯膠,當(dāng)然由管道部來(lái)負(fù)責(zé)清查。但酸液循環(huán)底槽與泵之間兩套聯(lián)通裝置,也是襯膠的,舊管段表上沒(méi)有,新設(shè)備一覽表上也未列出,但設(shè)備平面布置圖明確表示出來(lái)了。在機(jī)械部王經(jīng)理的提醒下——去過(guò)印尼負(fù)責(zé)拆除,Han找來(lái)了圖紙。此裝置是由多節(jié)帶支座的管段聯(lián)接而成,分上下兩層,上下層支座之間用普通螺栓固定,下層是用地腳螺栓將其支座固定在混凝土基礎(chǔ)上,只有設(shè)備才是這種安裝形式。但他們推到我們這邊來(lái),Han就接下,我們只好執(zhí)行任務(wù)。
于是手頭上的工作剛有了點(diǎn)眉目,就要清查襯膠管。首先,清理出襯膠管單線圖,計(jì)算工程量;然后去湖邊集裝箱里找出這些管道。僅舊管道就裝有近60個(gè)集裝箱,各個(gè)集裝箱的貨物分門別類都有列項(xiàng),且各車間分裝在一起,Han交給我們一份清單,指導(dǎo)我們那些集裝箱可能裝有襯膠管。
集裝箱也都是舊物,是從印尼通過(guò)海運(yùn)過(guò)來(lái)的,歷經(jīng)南海、太平洋、東海,然后進(jìn)入長(zhǎng)江再轉(zhuǎn)入鄱陽(yáng)湖,到達(dá)九江化纖廠碼頭,就近卸在湖邊山腳下——當(dāng)時(shí)山頭未平整完,排列成雙排雙L形。集裝箱的顏色有紅色綠色蘭色灰色桔黃色,斑駁陸離;有頂蓋無(wú)頂?shù)暮透魃髻|(zhì)地塑料布遮蓋的,各色各異。
當(dāng)集裝箱的門一打開,一股濃烈的刺鼻的酸臭氣味,撲面而來(lái);映入眼簾的是大大小小長(zhǎng)長(zhǎng)短短的顏色發(fā)舊發(fā)灰發(fā)暗的PP管道、不銹鋼管道、碳鋼管道等,混亂地?fù)頂D著——就也是他們投資的一部分,簡(jiǎn)直是一堆垃圾。我們不得不先把門敞開,讓它們通通風(fēng)透透氣散發(fā)一下,過(guò)一會(huì)兒才回來(lái)清查。
然而第一次上午清查,Han指的4箱內(nèi)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)襯膠管,集裝箱內(nèi)裝箱單上也沒(méi)有列出,酸液循環(huán)管更是難覓蹤影,收獲不大;接著繼續(xù)往下查,在物料部協(xié)作下先查裝箱單,再查集裝箱里面物品。個(gè)別有空間的集裝箱,我們鉆進(jìn)去查,生怕漏掉。
正是梅雨季節(jié),一場(chǎng)大雨連著一場(chǎng)大雨,水流成河,雨水夾帶著黃泥沖刷下來(lái),山下2里多長(zhǎng)的水泥路面聚滿了黃泥水。我們上班經(jīng)過(guò)的馬路北側(cè),黃泥水足有1.5米寬、10多厘米深,要趟著水過(guò)去,皮鞋都浸泡濕了;西北面莊稼被沖,補(bǔ)償錢被政府拿走了,農(nóng)民開始在上山路旁靜坐示威。賽得利變成“賽得害”被叫開了。
而雨過(guò)天晴,湖邊、山上現(xiàn)場(chǎng),都是一遍半濕不干的爛泥地,大晴天還要穿著雨鞋,很是別扭,儀表部幾個(gè)工程師、江工他們都穿。
接連幾天清查,酸站20多個(gè)集裝箱被我們淘遍了,只有1個(gè)集裝箱齊整一點(diǎn),有蒸發(fā)、結(jié)晶4根管線。其他集裝箱要找的大襯膠管卻只有少量顯露出來(lái),可能都埋在里面。持續(xù)2個(gè)星期,我們有時(shí)間就去查,管道近60個(gè)集裝箱都被我們摸清楚了。
每次清查,都及時(shí)寫匯報(bào)。第一次只籠統(tǒng)地寫,開了那些集裝箱,發(fā)現(xiàn)了那些管子。Han看了滿臉不高興,說(shuō)看不懂,要一條條列清楚。于是我多花些時(shí)間制成表格形式,集裝箱號(hào)、箱內(nèi)管子規(guī)格數(shù)量、放置區(qū)域、所屬管線號(hào),各為一列,一目了然。Han看了報(bào)告,卻又一臉無(wú)奈地說(shuō):裝的時(shí)候沒(méi)有在現(xiàn)場(chǎng)盯著,可能裝亂了。
最后一次回來(lái),江工說(shuō)要寫情況反映,讓Han拿出方案來(lái)。那天星期二,我直接向物料部寫聯(lián)系單,要求安排人員和叉車配合掏箱,我寫在本周內(nèi),Han說(shuō)在星期四。清查總算告一段落。
舊的閥門也是清理了很長(zhǎng)時(shí)間,隨即江工和齊工便接著去忙于清點(diǎn)閥門,準(zhǔn)備拿去維修。我便整理襯膠管單線圖,計(jì)算工程量。快下班機(jī)械部王經(jīng)理也來(lái)催問(wèn)襯膠管清查進(jìn)展情況,Han追問(wèn)物料部人員落實(shí)情況。我又到物料部叮囑一次。
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