- 第10節(jié) 第七章下
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星期四一上班就去物料部催逼唐工，才到現(xiàn)場安排了6個民工掏箱，但叉車沒有來。
酸液循環(huán)工期在前面，先安排從酸液循環(huán)襯膠管掏起。第一箱在路邊，都是很大的PP管壓在襯膠管上面，滿滿一大箱子，剛開始掏集裝箱頂部的管，人工拽的十分費勁，進(jìn)展十分緩慢，9點鐘叉車來了才有所改觀。
這天物料部準(zhǔn)備運集裝箱到山上，但租賃的吊車、拖車卻都沒有來。張主管不時地打電話催促，他們一是說路沒有修好，又說下雨——市里在下雨，路滑，不能上山�？傊荒軄砹恕�
此時山坡上還在開山炸石鋪路，租借鋪路的大叉車正捂在泥里面，張主管焦急萬分。魯經(jīng)理剛好視察至此，要走小叉車去拉，但無濟于事。隨即才調(diào)來了挖掘機牽引、鋪路。
然而10點半齊工來要走了小叉車去裝運閥門，物料部卻調(diào)來了大叉車。下午大叉車干一會兒就要走，說廠里有事，要開吊車吊裝設(shè)備，——原來他是九纖廠兼職司機。我把他強留下，直到把大的管道都拽出來才讓走。
襯膠管倒出來了，正在往門口停放地抬。魯經(jīng)理又視察至此，看見一地塑料管發(fā)火道：“小姐，都來，”說時猛劃著雙手，“停下來，耽誤進(jìn)車！”
“他們是昨天來看的路。我們是今天來掏的管。”我解釋道。“管子又沒有擋主道上。”
魯經(jīng)理仍專橫跋扈地說：“一切都要停！”
“管子要裝進(jìn)集裝箱，馬上就好了。”我邊說邊指揮他們先放下襯膠管，立即回裝塑料管。
張主管也在一旁裝腔作勢，把責(zé)任歸罪于我。本來提前招呼他們將掏出的管子直接拉到山上，免得再掏第二次，他們物料部無暇顧及，我也懶得再多管閑事，自找麻煩。而站在旁邊的賀經(jīng)理，斜倪看著這一切，沒有助威。最終他們看見了成效，才走了。
他們剛離去，在路對面靜靜地看著這一切的機械部主任楊廠長——大家都這么喊他，告戒道：
“今天就因你是位女的，要不然就罵你了。你問那個小伙子沒有挨過罵。”
“我又沒有錯。”我理直氣壯地回答道。
“私企不一樣，不管對錯，一切都要聽老板的；他也一樣聽大老板的，大老板罵他們不敢吭聲。”忽然他話鋒一轉(zhuǎn)，“在國營企業(yè)，他也就算一個中層干部，目前這個廠200來號人。我以前是廠長，管4000多人，現(xiàn)在也受他們管。”一副為了討生活，不得不寄人籬下的苦衷。說著他還掏出工作證給我看——丹東化纖廠生產(chǎn)廠長，從而予以證實。
……
翌日，租賃的吊裝、拖板遲遲才來，剛支好車，司機發(fā)現(xiàn)吊鉤有點問題，正在修理時，落雨點了，他們立刻收車，發(fā)動了車。物料部人員來不及阻擋。
大雨點落下來，又小了，他們猛勁地叫喚。帶班司機說：山路潮濕滑了就不行，在平地，下1、2個小時是沒有問題的。他們?nèi)月曀涣邞┣蟮溃耗桥碌跻粋�集裝箱也好交代。但他們無動于衷。雨突然下大了，車一溜煙開走了，他們絕望了，只得干瞪眼。
大雨下到10點半，還沒有停下來。物料部陳工說上午民工不會再干的，我只好回來。
下午1：30出門，剛走下樓梯，雨下大了，只得頂風(fēng)冒雨；從化纖廠穿過去，路上雨越下越大了，我勇往直前……
民工大部分是打傘，沒有雨衣，都坐在旁邊空集裝箱里，等待雨停。幸而不到1小時，雨小了，我立即催促他們干了起來。我也成了名副其實的監(jiān)工。
所有集裝箱門前都是一片稀泥，此集裝箱前面還有一個大水坑，叉車不敢靠近，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拽，根本使不上勁，只得靠人工拽。等到集裝箱頂部掏空了一些，我立即建議他們上去，將里面那端也系上繩索，并借助集裝箱門框上方的吊點為支點，兩頭同時用勁拽，效率提高了許多。
叉車司機也閑不住，邊干邊指揮，很麻利。雖然此集裝箱還比昨天的多了一節(jié)襯膠管，但因埋藏不深，到下班時，很順利地完成作業(yè)。然而經(jīng)統(tǒng)計，還差將近三分之一，明天星期六還要繼續(xù)。
星期六，依然在下小雨，天氣格外寒冷。
4000元以上，星期六、星期天，沒有加班工資。沒有加班工資的，Han就希望他來上班；有加班工資的，就怕加班多了，象拿他家錢似的。江工沒有加班工資，星期六很少準(zhǔn)時來上班，特別是今天這樣的天氣。他還沒有到，Han就來找他寫聯(lián)系單，我想去湖邊找襯膠管，沒有理會他。
還有三分之一的襯膠管沒有著落，得繼續(xù)找。我指導(dǎo)民工接連開了3個集裝箱，都沒有襯膠管；第四個，看見了里面埋的一根大管象襯膠管，我終于舒了一口氣，立即調(diào)動民工掏管。
穿著兩件單衣，一直站在雨地里盯著他們干活，從湖面吹來的冷風(fēng)，使我直打寒顫�？�11點，冷的實在熬不住，才跑回來換衣服、穿毛衣。
下午直等到他們把管子掏完，PP管回裝，襯膠管都?xì)w攏到入口處場地，清點20段數(shù)量無誤，并交代明天配合裝車，我才放心下班。至此才真正體味到Han所說的累，這是以前根本想象不到的。這些舊貨爛物真是坑人！
在我的建議下，蒸發(fā)、結(jié)晶留待下一批，送設(shè)備時順便帶過去。至此掏管暫告一段落。
星期天下雨，頭稍微有點暈，休息一天。正是SARS發(fā)病期，我有些擔(dān)驚受怕。
衛(wèi)生部召開記者招待會，沒有回答實質(zhì)性問題，投入多少錢，沒有數(shù)；發(fā)病晚，還沒有形成預(yù)報制度。不知道是什么邏輯？中國機制反映就是遲鈍。
北京SARS嚴(yán)重，中小學(xué)從4月24日——5月7日放假。
雖然SARS越來越嚴(yán)重，有全國蔓延趨勢，人心惶惶，但我們工作一點也不能松弛。
而恰在此形勢嚴(yán)峻之際，江工接到閥門修理廠家電話，說有的閥門銹蝕太嚴(yán)重，無法修理，讓去確認(rèn)。江工大炮筒嗓門，在電話里就大聲叫嚷：你們要活的時候怎么都行，什么都會；活拿到手了，什么也不會，這也不行，那也不行，是不是個騙子？！
江工發(fā)了一通牢騷，當(dāng)晚就搭車去了，拿著相機，提心吊膽。
江工不在，寫聯(lián)系單的任務(wù)就壓在我的肩上，大多數(shù)是關(guān)于非標(biāo)設(shè)備制作的問題：支座修改、接管法蘭采用標(biāo)準(zhǔn)……
4月25日江工回來講：回來途中，常州出動警察追蹤北京來的SARS旅客，人心騷動。說到處在恐慌，他自己幾天躲在廠里不敢出門。
江工回來了，寫聯(lián)系單的任務(wù)并未交還給他，Han仍然要我寫。江工詼諧地說：這是老板信任你。
寫聯(lián)系單，雖然是經(jīng)辦人，但也有些心理壓力。其中我寫的一份有關(guān)扣款聯(lián)系單：九纖廠有36個管道集裝箱未掏，扣款3000元。一天WU告訴我，黃董那兒沒有通過，說扣款太少。我說當(dāng)時寫的時候就跟Han說少，管道有60個集裝箱。Han說是跟他們商量的，沒有理會我，我也不敢細(xì)問。
我擔(dān)心地問：他會不會認(rèn)為是我的意見。WU回答：不會的，他知道我們都聽老板的。WU說為那份簽單，李經(jīng)理——新來的項目經(jīng)理，去說情，機械部富經(jīng)理也去說情，他們經(jīng)理很生氣。WU把那份關(guān)于簽訂掏集裝箱的合同給我看，按合同應(yīng)扣1.2萬，最后妥協(xié)，折中扣6000元。地頭蛇真厲害。
“五*一”受SARS的影響，全國放假，我們才放假。本市的、附近的、蘇州的員工都紛紛回家休息。而外省的，特別是北方的，老婆提前打電話，不讓回家。
未曾游歷近在咫尺的廬山，原本打算“五*一”放假去，如今望而卻步。
街上行人稀少，個個行色匆匆，我買好一件T恤，便趕2：30短途火車回家。
而農(nóng)村一如既往，沒有時間去多慮，父親在田間忙活，母親釣蝦去了。第二天，小侄女被鄰居叫去幫忙種棉花。我成了游手好閑的人。
……
進(jìn)入5月，天氣炎熱起來了，5月5日，提前返回，順便上街，買涼鞋、褲子——這些都沒有帶回來。傍晚趕回到招待所，前臺已有服務(wù)員在守侯，要求量體溫，我量出37.5℃的體溫，她們便有些不安。我解釋說，步行2、3里路，身體發(fā)熱，體溫肯定升高，屬于正常的波動范圍。他們還是不放心，說觀察一晚上。次日招待所所長，電話打到行政部，要求給我測量體溫，第一次35℃，第二次36.3℃，他們這才放下心。真是草木皆兵。
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