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　　對于寧波商幫的巨大成就和非凡影響，上個世紀的三位偉人都給予了正面評價。
　　
　　辛亥革命中，孫中山就與寧波幫商人有密切的交往。一些寧波幫商人參加了同盟會，追隨孫中山從事革命活動，也有一些傾其財力從經(jīng)濟上對革命給予資助。寧波幫商人的雄厚財力、奮斗精神以及經(jīng)商傳統(tǒng)和成就給孫中山留下了深刻印象。
　　
　　1916年4月孫中山從日本回到上海。他看到國內(nèi)政治專制、社會混亂、經(jīng)濟凋敝的情況，感到非常痛心，但苦于在政治上已沒有出路，因此把振興中華的設想更多地放在實業(yè)上。他潛心研究，著書立說，構(gòu)思其發(fā)展民族工商業(yè)的實業(yè)計劃，希望以此來啟發(fā)國民，喚醒社會，為中國的富強指出一條道路。1916年8月24日，孫中山來寧波考察，在寧波各界舉行的歡迎會上發(fā)表了熱情洋溢的長篇演說。在演說中孫中山談到，浙江的開通、安定和富有屬全國之冠，而寧波又為浙江之冠。寧波雖然開埠在廣東之后，風氣之開卻不在廣東之下，寧波商人遍布全國和世界各地，經(jīng)濟實力非常大。“凡吾國各埠，莫不有甬人事業(yè)，即歐洲各國，亦多甬商足跡，其能力之大，固可首屈一指。”孫中山認為如果整頓有方，寧波自可成為各省之模范。他提出四條建議：第一條是振興寧波本地的實業(yè)。孫中山認為寧波實業(yè)很發(fā)達，但大多在外埠，而不在寧波本地，這是一個不足。他認為在母地發(fā)展實業(yè)是基礎，“試觀外人，其商業(yè)發(fā)展于外者，無不先謀發(fā)展于母地。蓋根本堅固而后枝葉可茂也”。而且寧波發(fā)展本地實業(yè)也是有條件的，一是寧波人有工業(yè)的經(jīng)驗，二是甬江有良港，運輸便利。因此，寧波人一定要“悉心研究，力加擴充”。第二條是修理河道，興建港口。孫中山認為，寧波的地理位置好，商業(yè)繁盛，有甬江直通大海，可與各國直接通商。但是河道和港口還沒有很好地利用起來，因此，最重要的是將甬江的河道治理好。“若能將甬江兩岸筑一平行之堤，則永無淤塞之患，而極大之輪船，可以出入，寧波之商務，自無不發(fā)達矣。”第三條是整頓市政。孫中山特別強調(diào)對街衢道路的整頓，“市政既良，人民樂趨，商務自然繁盛”。整頓街道需要大量經(jīng)費，孫中山提出通過發(fā)行地方公債，核定地價，收土地為公有，以此來辦理公共事務。不能以無錢而不思整頓地方，“不知地方不整頓，則生產(chǎn)愈鮮，將來更無興旺之一日。所以，吾人對于此事，不宜畏難而在設法”。第四條是組辦實業(yè)銀行。孫中山認為這一條非常要緊，如果有了自己的銀行，就不用將巨大款項存入外國銀行，而經(jīng)濟也有活動之余地，辦實業(yè)也更加容易。對此，孫中山對寧波寄予了很大的希望：“寧波人既素以善于經(jīng)商著，且具有偉大之魄力，急宜聯(lián)絡各省巨商，組織一極大之商業(yè)銀行，實亦最緊要之舉。”最后，孫中山把寧波和上海作了一番對比，認為上海的發(fā)展主要是靠外國人之力，對此中國人應該感到惶愧，而寧波人完全有資力和能力將寧波建設好，使之成為中國第二個上海，而且是“中國自己經(jīng)營的模范之上海”。此后不久，孫中山在他的實業(yè)計劃的港口規(guī)劃中再次從兩個方面提及寧波。一是寧波的實業(yè)，他認為寧波地方雖小，但極富，其人善企業(yè)，以手工業(yè)知名，與廣州不相上下。“中國之于實業(yè)上得發(fā)展者，寧波固當為一制造之城市也。”再就是港口，他認為寧波是一個老條約港，位于浙江省之東方。“此地有極良通海路，深水直達此河之口。此港極易改良，只需范之以堤，改直其沿流兩曲處，直抵城邊。”雖然如此，孫中山卻認為寧波港與上海港過近，與外國直接的出口貿(mào)易未必能多，只能作為地方性的第三等港。孫中山的看法是否正確，今人就不必再去探討了，但他對寧波的關注可見一斑。
　　
　　相比較而言，在上世紀中國的偉人中，由于毛澤東所處的時代和其主要的經(jīng)歷，他與寧波的聯(lián)系比較少。毛澤東對寧波發(fā)表看法大致有兩次，一次是在大革命時期，另一次是在建國前夕。
　　
　　大革命時期，毛澤東在湖南農(nóng)村搞調(diào)查運動，對江浙地區(qū)也作了一些研究。1926年10月，毛澤東寫了《江浙農(nóng)民的痛苦及其反抗運動》一文，指出：“江浙兩省在中國為工商業(yè)特別發(fā)達之區(qū)，因此工人商人的地位容易被人重視。至于這兩省的農(nóng)民，便少有人重視其地位，而且多以為兩省乃太平富庶之區(qū)，農(nóng)民并無多大痛苦。其實這種見解完全是皮相，完全不明白江浙農(nóng)村實際狀況之談。我們試一考慮江浙農(nóng)村之實際狀況，便知道實際情形與懸想完全相反。”毛澤東列舉江浙的崇明、江陰、丹陽、無錫、青浦等地農(nóng)村的情況，其中特別提到目前屬于浙江寧波地區(qū)的慈溪和那里發(fā)生的一次農(nóng)民暴動。“慈溪屬于浙江，在寧波之西，近月本縣山北地方曾發(fā)生一次大的暴動。這山北地區(qū)的農(nóng)民，本來是很強悍的，時常有械斗的事發(fā)生，加以近年官僚警察無理的壓迫，劣紳地主加倍的剝削，農(nóng)民積憤已深。恰巧今年晴雨不均，稻和棉花都沒有收成，那地主的鐵租一些兒都不肯減，農(nóng)民的鬧荒暴動就因此爆發(fā)了。農(nóng)民的鬧荒暴動一爆發(fā)，一般游民無產(chǎn)階級都勇敢地參加進來，九月十三日上午，聚集兩千多人到警察局報荒，和警察沖突起來。他們把警察署焚毀了，把警察的槍械也繳了。又轉(zhuǎn)到鄉(xiāng)紳地主家‘吃大戶’。吃了以后，又憤鄉(xiāng)紳地主的兇惡，把他們的屏畫古董門窗壁絡都搗毀凈盡，每天都是這樣，他們也不大聽人勸導，只是這樣發(fā)泄他們的忿氣。隔日鄉(xiāng)紳逃至城內(nèi)告發(fā)，軍警陸續(xù)下鄉(xiāng)大搜農(nóng)民，農(nóng)民領袖多已逃散，‘犯法’、‘犯罪’成為普遍宣傳，農(nóng)民因此膽怯起來，這個暴動就鎮(zhèn)壓下去了。這次暴動失敗的原因，在于群眾完全沒有組織起來，又沒有指導，所以成了原始的暴動而至于失敗。”
　　
　　時隔23年，中國的形勢發(fā)生了翻天覆地的變化，由毛澤東統(tǒng)帥的中國人民解放軍逼近寧波。1949年5月6日，毛澤東為中央軍委起草給第三野戰(zhàn)軍粟裕和張震的電報中對占領寧波作出兩點指示：第一，在占領奉化時，要告誡部隊，不要破壞蔣介石的住宅、祠堂及其他建筑物。第二，在占領紹興、寧波等處時，要注意保護寧波大中小資本家的房屋財產(chǎn)，以利我們拉住這些資本家在上海和我們合作，或者減少他們的搗亂行為。這兩條指示，反映了毛澤東不以個人恩怨來對待敵手的博大胸襟；保護寧波幫財產(chǎn)，說明毛澤東對寧波幫在上海的經(jīng)濟實力和影響力有充分的估計，也反映了毛澤東對建國后發(fā)展經(jīng)濟的一些想法。
　　
　　20世紀中國三代偉人中，與寧波關系最為密切、影響最大的要數(shù)鄧小平。黨的十一屆三中全會之后，中國共產(chǎn)黨制定了以經(jīng)濟建設為中心的方針，但是，面對百廢待興的困難局面，究竟怎樣才能更快地擺脫經(jīng)濟困境，迅速地發(fā)展起來？鄧小平認為，中國的發(fā)展除了政策因素外，最主要的是必須發(fā)現(xiàn)和抓住一切可以發(fā)展自己的機遇，發(fā)現(xiàn)和抓住那些屬于中國所獨有的特殊機遇，才能造成自己的發(fā)展特色，才能形成自己的發(fā)展優(yōu)勢。
　　
　　1978年秋天，香港人士寧波幫的實業(yè)家包玉剛致函內(nèi)地，要求回鄉(xiāng)探親。鄧小平立即授意廖承志出面邀請，并于當年11月在北京與包玉剛會晤。兩人一見如故，從此結(jié)下了深厚的友情和十余年的交往。后來鄧小平又先后會見了寧波幫代表人士邵逸夫、王寬誠、安子介、趙安中、馬臨、應行久等。通過和他們的交往，鄧小平對寧波幫的經(jīng)濟實力以及愛國情懷留下了深刻印象，由此形成了關于寧波發(fā)展的思路，并在實踐中給予全力支持，極大地促進了寧波的發(fā)展。
　　
　　1984年8月，鄧小平在北戴河聽取國務委員谷牧匯報沿海開放城市情況時指出：寧波人海外僑胞人數(shù)雖然不多，但是質(zhì)量較高。“要把全世界的寧波幫都動員起來建設寧波。”鄧小平還指派對外經(jīng)濟貿(mào)易部顧問盧緒章到寧波，協(xié)助做好對外開放和發(fā)動寧波幫的工作。在鄧小平推動下，“寧波幫”從1984年初至2003年上半年在寧波投資建設2082個項目，為寧波的發(fā)展作出重要貢獻。
　　
　　1984年10月，當鄧小平得知包玉剛打算在寧波辦一所大學時，深表贊許。1985年初，谷牧向鄧小平匯報工作，談到寧波大學，鄧小平說：辦寧波大學的問題，包玉剛先生出錢，這是件好事，我答應給寧波大學題寫校名。你們應該督促有關方面把這件事辦好。兩個月后，包玉剛在與鄧小平會面時，又提出寧波的機場問題也要解決一下。1985年1月，鄧小平親自向谷牧交代：關于寧波的問題我講兩件事：第一，要給盧緒章辦個長期護照，可以長期進出香港；第二，寧波機場我已讓軍隊和地方合用。我再明確兩條：一是航班要增加，先做到每天有一次，逐步做到每天有兩個航班；二是將來經(jīng)濟發(fā)展了，寧波以地方為主搞一個大一點的機場。
　　
　　1985年中旬，鄧小平在與國務院領導談話時特別強調(diào)了在寧波建港口的問題，他說：包玉剛先生說，寧波可以進25萬噸的輪船，是少有的理想港口，25萬噸輪船運輸成本可以降低30%。所以發(fā)展金三角（指長江三角洲），如果把上海、寧波連接起來，就可以解決上海的許多問題。鄧小平還支持包玉剛關于利用北侖港優(yōu)勢，與外商合資在北侖港區(qū)建設大型鋼鐵廠、發(fā)展重化工業(yè)的倡議。他說：凡是搞這類投資的人，我們都要使他們有利可圖，如果有的時候國家補貼，我們也可以干。
　　
　　1992年12月底，鄧小平在杭州療養(yǎng)，在與浙江省委主要領導交談時，仍非常關注寧波的發(fā)展和寧波幫動員工作，并關切地詢問了包玉剛生前為之奔走的北侖鋼廠和北侖港的情況，再次強調(diào)要發(fā)動僑居海外的寧波幫共同為寧波出力，他還提出去寧波視察。
　　
　　鄧小平不愧是改革開放的總設計師，他從與海外僑胞，特別是海外寧波幫人士的交往中，從寧波在海外僑胞支持下得到發(fā)展的事例中，看到幾千萬海外僑胞的雄厚資金實力和人才、技術(shù)資源的巨大力量，感到了幾千萬海外僑胞濃厚的愛國愛鄉(xiāng)情感，認識到這正是中國社會主義現(xiàn)代化建設最需要的東西。1990年，鄧小平會見泰國正大集團董事長謝國民時指出：“中國人要振作起來。大陸已有相當?shù)幕�礎，我們還有幾千萬愛國同胞在海外，他們希望中國興旺發(fā)達，這在世界上是獨一無二的。我們要利用機遇，把中國發(fā)展起來。”1993年，鄧小平在同上海各界人士共迎新春佳節(jié)的談話中再次指出：“希望你們不要喪失機遇。對于中國來說，大發(fā)展的機遇并不多。中國與世界各國不同，有著自己獨特的機遇。比如，我們有幾千萬愛國同胞在海外，他們對祖國作出了很多貢獻。”這既是對廣大海外愛國同胞包括寧波幫的充分肯定，也是對中國的發(fā)展道路的開拓。