- 第2節(jié) 第二章
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她們?cè)谙愀弁A舨坏揭恢鼙惴祷,臨走時(shí)問她們對(duì)于香港有什么觀察,她們七嘴八舌地總結(jié)道:1. 香港真干凈,地上沒有土,沒有垃圾,不像我們那里。2. 香港的樓又密又高。3. 香港人勤奮,干什么都特別快。4. 香港小孩兒辛苦,很小就戴眼睛,背大書包,低頭走路,因?yàn)樘ь^走路就可能被后面的重物贅倒了。5. 香港的八達(dá)通卡真方便,什么都能干,不像我們那里。6. 香港看門的也會(huì)說英語。7. 香港人素質(zhì)高,不像我們那里。8. 香港的電梯都是站在右邊,左邊可以快跑。……其中的“不像我們那里”,是她們的原話?磥恚齻円經(jīng)開始比較了。比較之后又會(huì)是什么呢?香港人最喜歡分享的10 種照片一個(gè)網(wǎng)站①登出了一篇非常搞笑的文章:《香港人最喜歡分享的10 種照片》,非常真實(shí),卻也帶著幾分戲謔。每一張下面都用紅色寫著:“絕。不。是。炫。耀”。然后給出一個(gè)看似冠冕堂皇的理由,來遮掩這種炫耀。在Facebook 這個(gè)生態(tài)圈中,香港人的確最喜歡分享這些照片:1. 機(jī)場(chǎng)顯示板,清楚顯示了旅游的去向和航班號(hào)碼2. 新相機(jī)、手機(jī)3. 做伴娘或其他場(chǎng)合盛裝出席的自拍照4. 演唱會(huì)或音樂會(huì)的門票、 http://www.photoblog.hk/wordpress/26859/ 香港人最喜歡分享5. 馬拉松編號(hào)6. 自家飯菜7. 手持單反相機(jī)半遮面的自拍照8. 身體不適看醫(yī)生后開的藥9. Starbucks(星巴克)杯子10. 三文魚刺身其中,一些表現(xiàn)出人類在社交過程中共同的需求,然而,另一些也的確體現(xiàn)出香港充分浸淫在后現(xiàn)代消費(fèi)主義中的城市特色。正如駱潁佳在《后現(xiàn)代拜物教》中對(duì)消費(fèi)文化總結(jié)的那樣,我們身處的社會(huì),商品的周期越來越短,再也不是過去的福特模式。而商品的符號(hào)意義也超過它真正的實(shí)用價(jià)值。人們購買的再也不是一件耐用的商品,而是一種在符號(hào)意義系統(tǒng)中的生活方式。各式各樣的廣告充斥著公共空間,殊不知,這些廣告兜售的,不是產(chǎn)品,而是一種生活方式,一種充滿著欲望以及要快速滿足欲望的生活方式。高速的消費(fèi)社會(huì)也孕育了一個(gè)個(gè)的“欲望人”,其特點(diǎn)是以滿足自己欲望為首要任務(wù),“有感覺”成為了至上標(biāo)準(zhǔn),有感覺做什么都行,怎樣做都行,沒感覺就立刻放棄,對(duì)他人和社會(huì),越來越冷漠。而“消費(fèi)社會(huì)”其實(shí)也是一個(gè)“now society”( 此刻的社會(huì)),人們不再習(xí)慣等候,而是快速回應(yīng)各種被消費(fèi)社會(huì)所挑動(dòng)的身體及情感欲望。在社交網(wǎng)站分享這10 種照片并無可厚非,并不用較真。但倘若我們誠實(shí)地想想,我們似乎真的越來越自戀且欲望膨脹。沖門,沖燈,沖死線當(dāng)?shù)罔F門正要關(guān)上之時(shí),總有乘客從老遠(yuǎn)飛奔而來。如果你沒有見識(shí)過沖門,便不算來過香港——我這么說是很有道理的。在沖門者眼中,這是從絕望通往希望的最后一班車;是從化糞池通向大海洋的最后一班車;是從失敗通向成功的唯一一班車……雖然下一班車可能只在短短幾分鐘后到達(dá),但關(guān)門的提示音“滴滴滴”有如號(hào)角,仿佛在說:“快沖啊!”沖進(jìn)去的人可能被門夾得生疼,但是總有一種“終于趕上了”的快感與成就感。車門被無數(shù)沖門者攔阻而頻繁關(guān)閉時(shí),車廂里總會(huì)播放一段錄音:“當(dāng)車門正在關(guān)上的時(shí)候,請(qǐng)勿靠近車門。”但這句話沒有一點(diǎn)兒提示作用,我反而想給MTR(香港地鐵)寫封建議信,建議把門做成鋸齒形狀的,或者每天在門縫中間刷上油漆,這樣一來,沖門的人一定會(huì)顯著減少。不僅沖門,人們還越來越喜歡沖紅燈。在我每天上班必經(jīng)之地,太子站C2 出口,我觀察約有90% 的人自信可以跑得比車快。他們當(dāng)中有西裝革履的白領(lǐng),有赤膊的工人,有大包小包打貨的人,有拉著孩子上學(xué)的父母,還有許多拄著拐杖的老人。是不是只有在紅燈面前,人的時(shí)間意識(shí)才最強(qiáng),才最爭(zhēng)分奪秒?從汽車前面奪來的幾分鐘,進(jìn)入地鐵后,便馬上還給成人奶嘴——我們的智能電話中,要么劃拉,要么觀望,目光呆滯,常常惘然。我所看到的最驚險(xiǎn)的一次沖紅燈,是在大角咀的一個(gè)路口。一個(gè)十來歲的小孫子推著坐在輪椅里的爺爺,要過一個(gè)“L”型的路口,共兩個(gè)紅綠燈。當(dāng)?shù)谝粋(gè)紅綠燈閃爍示意要變紅燈的時(shí)候,他突然加速了,一邊提速一邊拐彎,這輛輪椅瞬間變成了跑車,在第二個(gè)紅綠燈已經(jīng)變成紅燈的瞬間,他推著爺爺?shù)姆ɡ搅笋R路對(duì)面,幾乎是在同時(shí),斑馬線一側(cè)的千軍萬馬噴射而出。場(chǎng)面刺激驚險(xiǎn),我感覺好像在看動(dòng)畫片,目瞪口呆。也許這是香港社會(huì)的慣性?吹饺魏斡兄“死線”(deadline)性質(zhì)的東西,都會(huì)拼命趕上,這反映出“效率至上”的價(jià)值觀。香港有一句俗語是“執(zhí)輸行頭,慘過敗家”。初聽我不明白“執(zhí)輸行頭”的意思,心想有什么比“敗家”還要慘呢?后來弄明白了,原來是“行動(dòng)不夠快,落在了別人的后頭”。香港生活的便利,正是源于它的效率;然而生活的壓抑,也恰恰是對(duì)于效率不顧一切的追逐……為什么愛去日本旅游很多來到香港的內(nèi)地朋友都對(duì)港人有一個(gè)共同觀察:喜歡去日本旅游。每逢假期,不論長短,香港人非常喜歡去日本,去了還要去。內(nèi)地朋友難免納悶:“祖國大好河山那么多,你不去,小日本有啥,怎么天天去?”我一開始也覺得這個(gè)現(xiàn)象很有趣,但是我并不稀奇他們?yōu)槭裁磹廴ト毡,倒是很稀奇?/div>什么他們視內(nèi)地旅游如洪水猛獸?我有一個(gè)同事特別喜歡日本,去了無數(shù)次,我覺得他快要比日本人還理解日本了!有一天我正式采訪了他:“你為什么喜歡去日本旅游?”他給出了幾點(diǎn)答復(fù):1. 有安全感,一個(gè)人也不怕2. 旅游業(yè)高度發(fā)達(dá),專業(yè),在車站都有旅游信息指示牌3. 日本人禮貌、友善4. 日本干凈整潔,賞心悅目5. 愛吃日本料理,精致6. 日本人做事有追求完美的工匠精神,敬業(yè)7. 日本的保護(hù)工作做得非常好,有現(xiàn)代化的都市,也有保存完善的古都,文化氣息濃重最后一點(diǎn),他舉了日本城池的例子。他提到日本最古老的城池是如何保護(hù)的,每次維修都差不多5~6 年,逐塊磚檢查,如果實(shí)在不行了,就高度仿造一塊放回去。他去過日本很多的古跡,說如果論規(guī)模論宏偉,絕對(duì)比不上中國的,但是日本人的保護(hù),做得卻非常認(rèn)真到位,對(duì)于歷史對(duì)于建筑有著極高的尊重。在古跡參觀時(shí),哪個(gè)區(qū)域可以去,哪個(gè)區(qū)域可以飲食,哪個(gè)區(qū)域不能進(jìn)入,都分得非常清晰。之后,我又問他,那么你對(duì)于去內(nèi)地旅游懼怕什么呢?他說和很多港人一樣,懼怕沒有秩序和規(guī)矩。說到這一點(diǎn),我想起了另外三位同事,有一次出差從北京某長途車站去河北一個(gè)農(nóng)村做基層調(diào)查,發(fā)現(xiàn)車票上有座位號(hào),就特有安全感。結(jié)果車門一開,看到大家瘋了一樣往上擠,很不理解:不是有座位號(hào)嗎?還擠什么?結(jié)果他們漸漸明白了,沒有人看座位號(hào)!結(jié)果他們?nèi)齻(gè)很無奈地只能坐在最后一排,有兩個(gè)座位還是前面沒有擋頭沒有扶手的,一路上非常顛簸,安全系數(shù)極低。其次,他說內(nèi)地的旅游業(yè)還是沒有服務(wù)意識(shí),不知道如何對(duì)待游客,甚至不知道如何對(duì)待“中國人”。很多旅游景點(diǎn)更是坑蒙拐騙漫天要價(jià)?梢哉f,在日本一個(gè)人旅行并不危險(xiǎn),然而在內(nèi)地很多地方,風(fēng)險(xiǎn)要高很多。對(duì)于習(xí)慣了秩序和規(guī)矩的人來說,進(jìn)入潛規(guī)則模糊而曖昧的領(lǐng)域,的確會(huì)感到非常不安。香港曾經(jīng)被日本占領(lǐng)了三年零八個(gè)月,也是一段不堪回首的歷史。很多七八十歲的香港老人提起日本也跟我奶奶似的,咬牙切齒。不過五六十歲的香港人,提起日本,則沒有了那份仇恨,他們中很多人的父母,之所以逃難來香港,是有著特殊的歷史原因,正如龍應(yīng)臺(tái)在《大江大!防飳懙哪菢。而我同事這一代香港人,則對(duì)日本有著更多的好感。他們喜歡效率,喜歡秩序,喜歡整潔,喜歡精致,喜歡禮貌,喜歡櫻花溫泉刺身料理。
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