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1745年9月，天高云淡，海平如鏡。在距離哥德堡港大約九百米的海面，一艘名為“哥德堡號”的商船緩緩駛來。故鄉(xiāng)的陸地就在眼前，船員們欣喜若狂，一邊歡呼，一邊向等在岸上的人們招手。

忽然，船頭觸到礁石，巨大的船身一震，隨即緩緩沉入海底。

兩百年之后，人們才將大部分貨物從海底打撈上來，有陶瓷、絲綢、茶葉。在海底長眠兩百多年，部分茶葉仍散發(fā)著怡人的清香，可以放心飲用。據(jù)考證，船上裝載約700噸貨物，這批貨物當(dāng)時(shí)如果被順利運(yùn)到哥德堡市場，價(jià)值可達(dá)2.5億～2.7億瑞典銀幣。

這批貨物來自東方一個古老而神秘的國度的商行——大清廣州十三行。

翻開厚重的典籍，“廣州十三行”是一個輝煌燦爛的詞組。清帝國統(tǒng)治的某一段時(shí)期，英國、西班牙、荷蘭、瑞典等很多西方國家的商人，橫渡海洋，不遠(yuǎn)萬里來到中國，與廣州十三行進(jìn)行貿(mào)易。

清廷閉關(guān)自守，向來不愿與“藩邦”互通有無，且鼓勵農(nóng)耕，抑制商業(yè)，似乎并沒有適宜商業(yè)組織成長壯大的土壤，廣州十三行這樣一個為世界所矚目的商業(yè)團(tuán)體是怎樣被催生出來的呢？

清朝建國初期，為防御在臺灣的鄭成功集團(tuán)的攻擊，統(tǒng)治者曾三次頒布“遷界禁海令”，將沿海一帶數(shù)百萬人民內(nèi)遷數(shù)十里，并規(guī)定“片板不許下水，粒米不許越疆”。如此一來，界外經(jīng)濟(jì)廢弛，荒無人煙。

直到清廷統(tǒng)一臺灣，平息“三藩之亂”，幾乎沒有任何內(nèi)憂外患，康熙帝才于1685年宣布開海貿(mào)易，在廣東、浙江、福建、江南四省設(shè)立海關(guān)，管理對外貿(mào)易，征收關(guān)稅�；浐ｊP(guān)設(shè)立通商后，兩廣總督吳興祚、廣東巡撫李士禎與粵海關(guān)監(jiān)督商議：設(shè)立金絲行，協(xié)助稅課司管理本省內(nèi)陸交易的貨物；設(shè)立洋貨行，負(fù)責(zé)對外貿(mào)易。這便是清朝最早的十三行商人。

乾隆二十二年，清政府降下圣旨，宣布廣州“一口通商”。由此，十三行貿(mào)易額持續(xù)攀升，長此以往，壟斷了清帝國對外貿(mào)易。似乎所有壟斷性的組織，背后都隱藏著兩個字 ——暴利。“一口通商”的第二年，到港的洋船不到三十艘，稅銀僅五十余萬兩，然而，截止到鴉片戰(zhàn)爭前夕，到港的洋船逐漸增多，已達(dá)二百艘，稅銀提高將近四倍。

通過廣州這一“黃金口岸”，財(cái)勢滾滾涌入清帝國。由此，廣州十三行被稱為“天子南庫”。