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第6節(jié) 志在東方

哥倫布14歲就開(kāi)始了航海生涯,并在21歲時(shí)就擔(dān)任了船長(zhǎng),他被同伴形容為一個(gè)“愛(ài)冒險(xiǎn)又不愿受約束的海員”。

他總是那么高高在上,不可一世的樣子。他對(duì)自己的宏偉藍(lán)圖、遠(yuǎn)大抱負(fù)非常有信心,但是常常讓他感到苦悶的是總會(huì)有人向他潑冷水,嘲笑挖苦他!

……

人們至今對(duì)哥倫布的評(píng)價(jià)還是各說(shuō)一詞,但是不管他是什么樣的一個(gè)人,我們肯定能達(dá)成一致的看法是:他是一個(gè)胸懷大志的人,他是一個(gè)有堅(jiān)定信念的人,他的方向只有一個(gè)——東方!

 堅(jiān)定的信念

翻開(kāi)哥倫布的日記本,上面密密麻麻地寫(xiě)著他一生航海的見(jiàn)聞以及感想,甚至偶爾會(huì)有一些航海事務(wù)的安排與方案。日記,是后人了解哥倫布思想情感的最好途徑。人們好奇這個(gè)豐功偉績(jī)的人,是否曾經(jīng)為夢(mèng)想而動(dòng)搖,是否也懷疑過(guò)自己堅(jiān)定的信念的正確性。人們常說(shuō),一個(gè)人的思維方式?jīng)Q定其一生的成功與幸福,每一種優(yōu)秀的思維方式就是一條通往成功的路。心理學(xué)研究表明,古往今來(lái),無(wú)論是海外還是國(guó)內(nèi)的成功者,他們的行為,他們對(duì)待事物的態(tài)度,他們解決問(wèn)題的辦法,他們的精神狀態(tài),在很大程度上都受制于他們的思維方式。從某種意義上說(shuō),思維方式表現(xiàn)在行為上是一種習(xí)慣。近年來(lái)也有不少研究者指出,表現(xiàn)其實(shí)在工作中算是一種能力,每一個(gè)成功人士都有自己獨(dú)特的思維方式。想了就要干,就是哥倫布思維的可貴之處。哥倫布想去世界的東方,想去中國(guó),想去日本,然后他去做了。他的一生都在努力做這一件事,那就是堅(jiān)定自己的信念,一定要找到通往亞洲的海上航線。

    自古成功有道,這個(gè)道,往往就是在眾人認(rèn)為不可能的地方闖出來(lái)的。

逃亡在葡萄牙的日子,是哥倫布一生的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在那里,哥倫布學(xué)到了更多的天文地理知識(shí),積累了豐富的航海經(jīng)驗(yàn),得到了業(yè)內(nèi)人士的肯定與支持。出海航行至英格蘭、愛(ài)爾蘭和冰島等地方都是哥倫布為夢(mèng)想在鋪墊,在實(shí)驗(yàn),又或者其實(shí)是無(wú)數(shù)次重復(fù)的彩排。哥倫布相信地理學(xué)家托斯卡涅利說(shuō)的“一直向西航行,就能到達(dá)那個(gè)出產(chǎn)各種香料和寶石最多的國(guó)家”。在葡萄牙積累多了大量的經(jīng)驗(yàn)后,哥倫布與周?chē)S多杰出的航海家一起繪制一份全新的世界地圖。經(jīng)過(guò)計(jì)算,哥倫布預(yù)計(jì)從海上西行去中國(guó)只有3800千米,比馬可·波羅去中國(guó)的路線省時(shí)省力多了。想到就要做到,于是他決定乘船西行,開(kāi)辟一條從海上直達(dá)中國(guó)的新航線。當(dāng)時(shí),一些人認(rèn)為哥倫布的行為簡(jiǎn)直就是瘋子,甚至有一群人直呼他為大騙子?墒钦潜蝗藗冞@樣羞辱的人,最后發(fā)現(xiàn)了新大陸開(kāi)辟了新航線。這說(shuō)明什么呢?信念,還在孩提時(shí)就根深蒂固地扎在哥倫布的心中的信念,為了這面心中的旗幟有一天能夠在現(xiàn)實(shí)生活中光明正大地飄揚(yáng)。哥倫布從意大利到葡萄牙,又從葡萄牙到西班牙,到法國(guó)、英國(guó)。旁人認(rèn)為絕不可能的事業(yè),在哥倫布的堅(jiān)持努力下成為了可能,而且一發(fā)不可收拾,引起了世界的轟動(dòng)。

哥倫布在自己的心中描繪了一個(gè)大致的輪廓,因?yàn)樾闹幸恢毕嘈拧暗貓A學(xué)說(shuō)”的影響力,于是他的一生都執(zhí)著的追尋著《圣經(jīng)》的指引。他頑強(qiáng)堅(jiān)信一直西航就能到達(dá)亞洲各國(guó)。這就是哥倫布的信念。

 明確的方向

一部電影中有人這樣形容哥倫布,“如果他有翅膀,他會(huì)從天上飛下來(lái)告訴你天堂是虛無(wú)的。”

為什么會(huì)這樣說(shuō)?因?yàn)槲覀兌贾览硐爰曳謨煞N,一種是夸夸奇談的夢(mèng)想家,另一種是結(jié)合實(shí)際付諸行動(dòng)的實(shí)干家,哥倫布明顯屬于后者。他利用皇室貴族“尋找黃金”的心理從而使自己的夢(mèng)想和計(jì)劃娶得幫助,向皇室要來(lái)了足夠多的物資,并打著“只有兩周路程”的口號(hào)騙來(lái)了船員。在他的人生計(jì)劃中,這個(gè)方向已經(jīng)深深地刻在了心上,他用超乎常人的毅力執(zhí)著地堅(jiān)守著自己的方向。

哥倫布有一句名言:“黃金是世界上最為珍貴的東西……有了黃金,在世界上想干什么就能干什么,甚至可以讓靈魂升入天堂!”這句名言從側(cè)面說(shuō)明了當(dāng)時(shí)西班牙王室所支持的航海活動(dòng),目的是多么簡(jiǎn)單強(qiáng)烈,黃金是多么重要。只要能帶回黃金,什么條件都能得到滿足。哥倫布在第一次航行中得到的成功讓他在后來(lái)的活動(dòng)中表現(xiàn)得信心十足。再次揚(yáng)帆起航,成為可能。之后,哥倫布又航行到其他幾個(gè)島嶼,發(fā)現(xiàn)了一些新的事物,這些他都在日記中一一記錄下來(lái),準(zhǔn)備回去之后再慢慢研究。哥倫布的船隊(duì)最后到達(dá)的地方是現(xiàn)在的古巴。雖然哥倫布派水手們分頭行動(dòng),四處打聽(tīng)黃金的下落。不過(guò),人們遺憾地發(fā)現(xiàn)這次航行其實(shí)是并沒(méi)有找到大量黃金,他們所帶回來(lái)的只是一些用小工藝品從印第安人手中交換的零金碎銀。但是,哥倫布沒(méi)有氣餒更沒(méi)有放棄,他知道新航線的發(fā)現(xiàn)沒(méi)有那么容易。這是一個(gè)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的過(guò)程,只要能有機(jī)會(huì)揚(yáng)帆起航就有達(dá)到中國(guó)的那一天,就有載回黃金、香料的那一天。在這里,我們又不得不說(shuō)哥倫布在現(xiàn)實(shí)面前其實(shí)是一個(gè)夢(mèng)想家的狀態(tài)。夢(mèng)想家想事情肯定沒(méi)政治家想得周全,他做為一個(gè)沒(méi)有實(shí)權(quán)的船長(zhǎng),公然在皇親貴族中樹(shù)敵無(wú)疑是以卵擊石。這對(duì)他后來(lái)的事業(yè)留下了天大隱患,他是一個(gè)很棒的開(kāi)拓者,但卻不是一個(gè)好的經(jīng)營(yíng)者。 揚(yáng)帆起航的路程,注定他會(huì)走得倍加艱難,這一點(diǎn)在下文中有詳細(xì)的敘述。但是不管多難,哥倫布的船隊(duì)航行方向永遠(yuǎn)只有一個(gè)。

an lan��-Sx�882�:p> 尋找日本

1477年,根據(jù)馬可·波羅的記錄,來(lái)自意大利之都佛洛倫薩的著名地理學(xué)家托斯堪內(nèi)里(1397—1482年)重新制作了一張世界地圖,他在地圖中把中國(guó)和日本畫(huà)在歐洲的西方,由此可以看出他認(rèn)為從歐洲向西航行可以到達(dá)東方。而哥倫布在讀過(guò)《馬可·波羅行記》后根據(jù)自己的航海經(jīng)驗(yàn)選擇相信托斯堪內(nèi)里,同樣認(rèn)為從歐洲向西航行可以到達(dá)盛產(chǎn)黃金、香料的中國(guó)、印度和日本,于是在和自己的船隊(duì)骨干反復(fù)商量討論后,哥倫布萌發(fā)了西航思想。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)洋航行的計(jì)劃,尋找到日本等國(guó),哥倫布仔細(xì)分析了當(dāng)時(shí)的社會(huì)條件和一切有利的因素。讓哥倫布首先想到的是,西方國(guó)家對(duì)東方物質(zhì)財(cái)富的需求除傳統(tǒng)的絲綢、瓷器、茶葉外,最重要的是香料和黃金。現(xiàn)代人無(wú)法想象當(dāng)時(shí)的歐洲對(duì)香料的需求,香料成為了西方主要國(guó)家的起居生活和飲食烹調(diào)必不可少的材料,可惜本地又不生產(chǎn)。常年從事海上運(yùn)輸?shù)母鐐惒贾肋@些商品主要通過(guò)傳統(tǒng)的海、陸聯(lián)運(yùn)商路運(yùn)輸。如果自己開(kāi)辟了新航路,尋找到了生產(chǎn)這些香料的地方,那么自己國(guó)家經(jīng)營(yíng)這些商品的集團(tuán)既得利益肯定會(huì)受到威脅,他們一定會(huì)反對(duì)自己開(kāi)辟新航路的計(jì)劃。因?yàn)檫@個(gè)原因,哥倫布為實(shí)現(xiàn)自己的計(jì)劃,到處游說(shuō)了十幾年。其次,葡萄牙和西班牙的等國(guó)家在海上的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,為了滿足殖民主義者的黃金需求和歐洲社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展的需要,開(kāi)辟新航路卻是勢(shì)在必行的一個(gè)選擇。

從1477年開(kāi)始,哥倫布進(jìn)行了許多次海上航行,他跟隨船隊(duì)到過(guò)馬德拉群島、冰島和幾內(nèi)亞等地方。在這些航行中,哥倫布非常用心地記錄了沿途的天氣變化和地理位置特征。為了找到向西航行到達(dá)傳說(shuō)中的東方,他不斷地了解研究了大西洋的風(fēng)系。哥倫布希望有朝一日能登上日本的領(lǐng)土。但是哥倫布的尋找并沒(méi)有成功。

1484年,哥倫布終于尋找到機(jī)會(huì)向葡萄牙當(dāng)局提出西航印度的建議,但正忙于尋找繞道非洲南端通往印度新航路的當(dāng)局很快就拒絕他的提議。為了能尋找到日本完成從小的夢(mèng)想,迫于無(wú)奈,哥倫布1486年選擇了舉家遷往西班牙,希望西班牙國(guó)王支持他的西航計(jì)劃。遺憾的是,事情并不是想象的那樣順利。但是哥倫布一直沒(méi)有放棄,直到1492年,西班牙王后慧眼識(shí)英雄。她說(shuō)服了國(guó)王,甚至要拿出自己的私房錢(qián)資助哥倫布,使哥倫布的計(jì)劃才得以實(shí)施。哥倫布終于可以向滿是“黃金屋”的日本進(jìn)發(fā)了。但是直到這次航行結(jié)束,也就是1493年3月15日成功返航西班牙時(shí),也沒(méi)有找到傳說(shuō)中的黃金國(guó)度。

此后,哥倫布又進(jìn)行了三次向西航行,登上了美洲的許多海岸。但都沒(méi)有找到那個(gè)遍地黃金的日本。


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