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寶鋼依托電商平臺獲取大量有效數(shù)據(jù)，依托與銀行的合作獲得融資渠道，在此基礎(chǔ)之上，再搭建金融業(yè)務(wù)平臺，聯(lián)結(jié)客戶與資金。不同于以快速消費(fèi)品等為主的傳統(tǒng)電商，寶鋼模式對傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型具有示范作用。

鋼鐵巨人寶鋼集團(tuán)從2013年5月開始，依托電商平臺開展互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)。一方面，順應(yīng)電商結(jié)合金融的趨勢；另一方面，為鋼鐵供應(yīng)商和用戶提供金融服務(wù)，增強(qiáng)電商平臺的黏著效應(yīng)。

電商平臺延伸出發(fā)展中的“右翼”

寶鋼方面曾表示，在國內(nèi)電子商務(wù)和第三方支付業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)的大背景下，寶鋼參與電商金融，意在實(shí)施從制造到服務(wù)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

鋼鐵龍頭的這一轉(zhuǎn)變，反映了整個(gè)鋼鐵流通業(yè)大環(huán)境的改變。在鋼鐵企業(yè)賺得“盆滿缽溢”的年代里，大部分鋼鐵產(chǎn)品的銷售并不是直達(dá)終端用戶，各種規(guī)模的中間商占據(jù)了很多環(huán)節(jié)，控制了下游客戶渠道，因此，終端用戶與鋼廠距離遙遠(yuǎn)。

如果說，2000年互聯(lián)網(wǎng)興起時(shí)，成立東方鋼鐵電子商務(wù)有限公司，是寶鋼在電子商務(wù)領(lǐng)域初次試水，那么現(xiàn)在寶鋼已經(jīng)開始對這個(gè)領(lǐng)域深挖廣拓。2013年5月31日，寶鋼集團(tuán)上海鋼鐵交易中心正式掛牌，這是由寶鋼集團(tuán)與上海市寶山區(qū)的政府投融資平臺公司合作建立的鋼鐵現(xiàn)貨交易電子商務(wù)平臺，注冊資本金為1億元。在寶鋼股份最新規(guī)劃的未來發(fā)展“一體兩翼”的藍(lán)圖中，該平臺的電子商務(wù)就是其中的一翼。

上海鋼鐵交易中心是國內(nèi)首家由鋼廠設(shè)立的交易平臺，該平臺承擔(dān)的交易類型包括交易與服務(wù)兩大類。前者主要是基于鋼材的現(xiàn)貨交易；后者的核心則是以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的金融服務(wù)。前者作為寶鋼互聯(lián)網(wǎng)金融體系的前端，依托電子商務(wù)獲取、整理交易數(shù)據(jù)，同集團(tuán)已有的金融服務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)對接；后者依托第三方支付平臺提供金融支付服務(wù)，作為寶鋼互聯(lián)網(wǎng)金融體系的后端，兩者共同實(shí)現(xiàn)寶鋼在互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的布局。

上海鋼鐵交易中心為寶鋼布局互聯(lián)網(wǎng)金融提供交易數(shù)據(jù)，該中心包含三大交易服務(wù)平臺：第一，“寶時(shí)達(dá)”�！皩殨r(shí)達(dá)”成立于2003年，現(xiàn)為銷售寶鋼集團(tuán)自有產(chǎn)品的電子交易平臺，訂單的下達(dá)遵循“T+0”的交易規(guī)則，可選擇定金支付、全額支付和銀行融資三種支付方式。第二是“范達(dá)城”，主要銷售除寶鋼之外其他品牌產(chǎn)品的電子交易平臺，可以依據(jù)客戶的需求，為其以相對更低的價(jià)格從會員鋼廠訂到品牌產(chǎn)品。第三是“來客圈”，是撮合交易模式下的鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)平臺，客戶主要以中小用戶為主。

按照寶鋼的期望，未來在打通信息、電子商務(wù)以及上下游的資源積累后，可以衍生出倉儲、物流等全方位服務(wù)，形成重要的利潤來源。寶鋼此舉，意在利用行業(yè)優(yōu)勢打造“工業(yè)領(lǐng)域的阿里巴巴”。

事實(shí)上，大宗商品更依賴于傳統(tǒng)渠道，產(chǎn)品類型也不似家電等其他商品品種繁雜便于做線上、線下區(qū)隔。所以，如何處理與渠道商的關(guān)系以及如何進(jìn)行利益分配，將是寶鋼電子商務(wù)未來的盈利關(guān)鍵點(diǎn)。

鋼鐵巨手托起互聯(lián)網(wǎng)金融雙平臺

鋼鐵電商平臺除了提供交易，還會為客戶和供應(yīng)商提供融資和理財(cái)?shù)冉鹑诜��?wù)。這些服務(wù)通過寶鋼財(cái)務(wù)公司管理運(yùn)營的兩個(gè)第三方支付品牌“東方付通”“寶付通”和兩個(gè)資金業(yè)務(wù)品牌“寶融通”“寶利通”來實(shí)現(xiàn)。融資和理財(cái)，同時(shí)也是寶鋼布局互聯(lián)網(wǎng)金融的兩大突破口。

“東方付通”，是為寶鋼客戶提供大額支付服務(wù)的第三方支付通道。通過“即時(shí)支付”服務(wù)為通過嚴(yán)格資質(zhì)審核的高信用等級客戶提供與商流、物流相匹配的大額資金，支持即時(shí)到賬的B2B線上交易，從而提高交易效率與資金流通速度。

“寶付通”，是面向?qū)氫摵蛯氫摦a(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶設(shè)立的在線支付平臺。由于寶鋼財(cái)務(wù)公司與多家銀行具有業(yè)務(wù)聯(lián)系，因此，寶鋼財(cái)務(wù)公司具有面向多家銀行的“萬向節(jié)式”結(jié)算通道。這種基于寶鋼財(cái)務(wù)公司與各銀行之間的多接口優(yōu)勢，便于寶鋼自身及其上下游客戶實(shí)現(xiàn)對多家銀行賬戶的便捷操作。僅依托“寶付通”一個(gè)接口，即可一方面對接多家銀行的賬戶，另一方面對接多種結(jié)算方式。

“寶融通”，旨在為寶鋼產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶提供在線供應(yīng)鏈融資服務(wù)。寶鋼產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶通過“寶融通”完成線上授信、融資及還款業(yè)務(wù)，最多可獲得與寶鋼簽署的《鋼材銷售意向》總交易金額70%的供應(yīng)鏈貸款。此外，客戶還可通過“寶融通”完成線上票據(jù)貼現(xiàn)，獲得票據(jù)質(zhì)押貸款，從而實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)金流的高效管理。

“寶利通”，是旨在通過資本市場為客戶提供理財(cái)服務(wù)的金融平臺�！皩毨�通”提供的理財(cái)產(chǎn)品包括基金、信托等多種模式，是資金保值增值的通道。當(dāng)鋼鐵行業(yè)交易不活躍時(shí)，客戶可將閑置資金通過“寶利通”提供的接口選擇購買基金、信托等理財(cái)產(chǎn)品，當(dāng)客戶需要將資金投入鋼鐵交易中時(shí)，亦可便捷地切換賬戶。

三大利刃：數(shù)據(jù)、資金、平臺

寶鋼布局互聯(lián)網(wǎng)金融有其獨(dú)特的優(yōu)勢和內(nèi)部邏輯。數(shù)據(jù)、資金、平臺，正是其成功的三大條件。

首先，寶鋼依托電商平臺獲取大量有效數(shù)據(jù)，為布局互聯(lián)網(wǎng)金融提供信用評價(jià)體系。自2013年4月初上海鋼鐵交易中心試運(yùn)行以來，目前共計(jì)約2.5萬用戶在該平臺進(jìn)行注冊，依托這一電子商務(wù)平臺，寶鋼獲取了大量交易數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)涵蓋了寶鋼產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的交易數(shù)據(jù)，以及基于“范達(dá)城”和“來客圈”的其他鋼鐵相關(guān)企業(yè)的數(shù)據(jù)，通過對大量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和深度分析，構(gòu)建信用評價(jià)體系。

其次，寶鋼依托與銀行的合作獲得融資渠道，為布局互聯(lián)網(wǎng)金融提供資金來源。寶鋼集團(tuán)與深圳發(fā)展銀行、上海浦東發(fā)展銀行等開展合作，共同提供鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈金融服務(wù)，通過與銀行的合作，使得寶鋼得以借助銀行資金形成杠桿，從而為開展大規(guī)模的供應(yīng)鏈貸款提供了可能。

最后，寶鋼依托金融業(yè)務(wù)平臺聯(lián)結(jié)客戶與資金，為布局互聯(lián)網(wǎng)金融提供通道，一方面通過電商平臺提高客戶黏性、客戶數(shù)量，并確�？蛻舻牧己眯庞枚�；另一方面通過與銀行的合作獲得資金支撐，二者共同構(gòu)成寶鋼開展金融業(yè)務(wù)的兩端，同時(shí)控制了風(fēng)險(xiǎn)。“東方付通”“寶付通”“寶融通”和“寶利通”等金融業(yè)務(wù)平臺，就是連接資金來源方與資金運(yùn)用方兩端必不可少的通道。

寶鋼是傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)，通過做大做強(qiáng)電子商務(wù)平臺、與銀行建立基于供應(yīng)鏈的深度合作、搭建金融業(yè)務(wù)平臺這三大舉措，完成了布局互聯(lián)網(wǎng)金融的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在互聯(lián)網(wǎng)金融時(shí)代，傳統(tǒng)電商邁出了第一步，寶鋼緊隨其后卻又不落窠臼。不同于以經(jīng)營快速消費(fèi)品等為主的傳統(tǒng)電商，寶鋼模式對傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略具有示范作用。